Itàlia decideix: defensa de la identitat nacional o més esquerra i globalisme

Giorgia Meloni i Enrico Letta.

Més de 50 milions d'italians estan cridats aquest diumenge a triar qui ocupen 400 escons de la Cambra de Diputats i 200 del Senat. A les dues cambres hi haurà ara menys legisladors, d'acord amb el que estableix una reforma constitucional avalada en referèndum per la ciutadania el setembre del 2020.

Itàlia acudeix aquest diumenge a uns comicis que aterren les elits polítiques i financeres perquè poden posar Giorgia Meloni al capdavant de la tercera economia de la Unió Europea i fer caure el castell de cartes del globalisme. La seva victòria seria la ratificació que hi ha una Europa que no es resigna i que no vol morir.

Fratelli d'Italia, el partit aliat de VOX [tots dos formen part de l'ECR a Brussel·les], té un programa propi que ignora les agendes globalistes que divideixen la societat i l'empobreixen, i que traeixen la història, la tradició i també la identitat del Vell Continent.

En canvi, defensa els interessos i les necessitats dels italians, i planteja respostes als seus problemes reals: la inseguretat als carrers provocada per la immigració il·legal, la pèrdua de poder adquisitiu de les famílies, la necessitat de sobirania energètica o la emergència dramàtica demogràfica, entre d'altres. I defensa la família, el dret a la vida i la propietat privada. Com VOX, Fratelli també advoca per una Unió Europea que sigui una comunitat de nacions sobiranes que cooperen en llibertat, i que estigui al servei, ara sí, dels Estats membres, i no dels buròcrates que ningú no ha votat.

A la cita electoral s'hi arriba després de l'amenaça de la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, que dimarts passat va amenaçar els italians si no voten el que ella -i el globalisme- vol. «Veurem el resultat de les eleccions a Itàlia (…). Si les coses surten en una direcció difícil, tenim eines, com ara Polònia i Hongria», va dir.

Cap enquesta dóna a Fratelli una majoria suficient per implantar íntegre el seu programa, però totes auguren el lideratge de la formació de Giorgia Meloni en un Govern, que conformaria amb els seus aliats del centre i la dreta, assenyat i estable que prioritzaria les urgències nacionals de Itàlia. L'altra opció… és l'esquerra i el globalisme, Enrico Letta i Ursula von der Leyen, que divendres passat, en una ingerència impròpia que hauria de provocar la dimissió, va amenaçar els italians si no voten el que ella vol.

Que els italians votin… i votin en defensa pròpia.

Els grans països de la UE s'afanyen per suplir Espanya a Algèria

Tots dos països s'han reunit amb membres del govern algerià per estrènyer llaços energètics

La crisi que ha provocat Pedro Sánchez amb el canvi de postura d'Espanya sobre el Sàhara Occidental ha fet que altres països europeus aprofitin la situació per tancar acords energètics amb Algèria.

El primer país que va veure venir el problema que Espanya es posés del costat marroquí i provoqués les ires algerianes va ser Itàlia. Els "càlculs estrets i egoistes" d'Espanya, segons els van qualificar a Algèria, van confirmar el gir cap al veí de l'est.

Itàlia

Itàlia, primer client del gas algerià, accelera la seva cooperació amb més acords polítics i energètics

L'11 d'abril passat el primer ministre d'Itàlia, Mario Draghi, va visitar Alger on va signar un acord per a un increment de gairebé un 50 % en les importacions de gas natural algerià.

L'impuls convertiria Algèria en el primer proveïdor de gas natural d'Itàlia en substitució de Rússia, en augmentar els seus enviaments entre 9.000 i 10.000 milions de metres cúbics addicionals per any a finals del 2022.

Itàlia va rebre al voltant de 21.000 milions de metres cúbics de gas d'Algèria el 2021, en comparació amb uns 29.000 milions de metres cúbics de Rússia.

L'enviat especial del Govern algerià per al Sàhara Occidental i els països del Magrib, Amar Belani, va assegurar en una entrevista que «Itàlia és un país amic que sempre ha estat present en les circumstàncies més difícils i és sobretot un país amb un aferrament constant. posicions de principis sobre qüestions regionals d'interès comú, al contrari del que acabem d'experimentar amb altres socis de la regió».

Per al futur també hi ha noves trobades. A la IV Cimera Intergovernamental entre Itàlia i Algèria que se celebrarà els dies 18 i 19 de juliol i tots dos països tractaran temes sobre energia i seguretat alimentària.

També es va pronunciar sobre la relació entre tots dos països el president d'Algèria Abdelmadjid Tebboune, que després d'una reunió amb el cap d'Estat italià va comentar que «Entre Itàlia i Algèria l'acord és total. Itàlia és un país amic i sobre energia us donarem el que necessiteu. L'acord és total a tots els punts, a tots els sectors, començant pel que està passant al Magrib, al mar Mediterrani ia totes les relacions de cooperació entre els nostres dos països»

Alemanya

Una viceministra alemanya viatja a Alger per oferir inversions a canvi d?acords preferents sobre el gas

Algèria també ha volgut exposar públicament les bones relacions amb Alemanya. Katja Keul, la viceministra alemanya d'exteriors també hi va anar Algèria per ocupar tot l'espai econòmic que deixa Espanya i tancar inversions en renovables i plantes de regasificació a canvi de tractes preferents en el subministrament de gas per a un país molt dependent de Rússia.

Des de la diplomàcia algeriana no es va trigar a dir que la reunió intentava «estrènyer lligams entre els dos països» en un moment on les relacions amb Espanya estaven trencades i s'esperaven les greus conseqüències que ja s'han anunciat.

I França queda en aquesta carrera per ocupar el buit d'Espanya a Alger. El país gal té importants vincles amb Espanya igual que amb Algèria. La seva postura és neutral i ho continuarà sent per això no abraçarà més negocis ni criticarà la nova postura d'Espanya en favor del Marroc

.

La viceministra alemanya Katja Keul, en la visita a Alger

Itàlia desbanca Espanya com a soci prioritari d'Algèria a la importació de gas a Europa

El president italià, Mario Draghi, a Algèria, després de signar l?acord

Draghi anuncia un acord per importar més gas des d'Algèria i esdevenir el principal “hub” europeu del país magribí a Europa

El primer ministre italià, Mario Draghi, ha sabut moure's millor davant el Govern algerià en aquesta crisi energètica que el president de l'Executiu espanyol, Pedro Sánchez, i ha aconseguit arrabassar al nostre país l'etiqueta de soci preferent al mercat del gas, clau des de fa uns mesos per la guerra a Ucraïna. Fins i tot, Algèria es converteix en el primer subministrador de gas d'Itàlia, superant Rússia. I tot això, en un moment en què el preu del gas continua molt car ia la UE es discuteix la suspensió de les importacions russes.

Algèria ha ofert aquest dilluns una acollida calorosa a la delegació italiana. Així la va qualificar el primer ministre Draghi en unes declaracions després de la trobada que va mantenir amb el president d'Algèria, Abdelmajid Tebboune, al palau presidencial.

La invasió d'Ucraïna i els passos fets pel president del Govern espanyol, Pedro Sánchez, en el canvi de política respecte al Sàhara -a favor dels plantejaments del Marroc, en plena guerra diplomàtica amb Algèria- ha marcat un punt d'inflexió a la política energètica d'Itàlia de la mateixa Algèria, que està fent passos de gegant per desplaçar Espanya com a soci prioritari de les seves exportacions de gas i convertir la península itàlica al pont d'entrada del gas a Europa per garantir la seguretat del subministrament dels socis europeus, als quals ja exporta aquesta primera matèria, i que volen revertir la seva històrica dependència del gas rus.

Per això, el primer ministre italià, Mario Draghi, de visita oficial a Alger, va anunciar que Itàlia importarà més de gas d'Algèria, país amb què està disposat a treballar a més per desenvolupar energies renovables i hidrogen verd i convertir-se en el “hub” energètic europeu. "Els nostres governs han signat un acord sobre la cooperació bilateral al sector de l'energia a més de l'acord entre (l'empresa italiana d'hidrocarburs) Eni i (l'algeriana) Sonatrach per augmentar l'exportació de gas cap a Itàlia", va declarar el primer ministre italià després de la seva audiència amb el president algerià, Abdelmadjid Tebboun. L'objectiu del cap de Govern italià és “reduir la seva dependència de Rússia”, que suposa avui el 40% del total importat, va explicar en roda de premsa després de la trobada privada amb Tebboun.

Algèria és avui el segon venedor de gas a Itàlia, darrere de Rússia, i subministra el 30% del consum nacional del país europeu a través del tub Transmed, que té una capacitat de fins a 27.000 milions de metres cúbics. “Itàlia està disposada a treballar amb Algèria per desenvolupar energies renovables i hidrogen verd. Volem accelerar la transició energètica i crear oportunitats de desenvolupament i ocupació”, va afegir Draghi després de la firma.

Aquest acostament d'Algèria cap a Itàlia coincideix amb un allunyament d'Espanya, que proveeix la major part del gas que rep, des que el Govern de Pedro Sánchez fes un gir a la seva política exterior sobre el Sàhara Occidental, en donar suport a la proposta marroquina de sobirania sobre aquesta regió.

La voluntat de reforçar els lligams amb Algèria és tan gran que recentment el ministre italià d'Exteriors, Luigi Di Maio, ho ha considerat com un “soci estratègic” amb què tenen l'objectiu de “enfortir la cooperació bilateral per abordar les necessitats europees de seguretat energètica a la llum del conflicte a Ucraïna”.

La crisi de l'Open Arms - ¿Punt final? o .... fins a la propera

L'ordre de la Fiscalia italiana de procedir al fi al desembarcament a Lampedusa del centenar de migrants a bord de l'Open Arms posa fi a un drama humanitari que s'havia enquistat en un carreró sense sortida. Va acompanyada del mandat de confiscar el vaixell de l'ONG, en resposta a dues demandes per segrest de persones, el que amenaça amb obrir una crisi complexa. El fiscal Luigi Patronaggio va prendre aquestes decisions després d'examinar la delicadíssima situació que es vivia a bord per la fèrria negativa del populista Salvini, en un electoralista pols contra tots.

El despropòsit polític al voltant del drama del vaixell espanyol Open Arms a les costes italianes no coneix final. Vint dies després que aquesta organització rescatés en alta mar a més d'un centenar d'immigrants, i que ni Itàlia ni Espanya ni Open Arms hagin aconseguit posar-se d'acord en res, la Fiscalia de Sicília va ordenar ahir la confiscació del vaixell i el desembarcament immediat dels immigrants, que romanien a bord en un clima brutal de conflictivitat i tensió.

La normativa europea pel que fa als rescats és taxativa, i no és la primera vegada que l'Open Arms es resisteix al seu compliment, actua per lliure i genera seriosos desacords entre diferents governs. Per això és legítima l'actuació de la Fiscalia italiana, país on aquest episodi ha generat una crisi política de magnitud que va obligar ahir al seu primer ministre, Giuseppe Conte, a anunciar la seva dimissió per la intransigència de Mateu Salvini.

Espanya no queda a la saga. Els batzegades de Pedro Sánchez són constants, i ahir, quan anunciava que un vaixell de l'Armada ja havia salpat des de Cadis cap a Lampedusa per traslladar els immigrants a Mallorca, Itàlia ja havia mogut fitxa. Hores abans Pedro Sánchez havia enviat el vaixell amb la intenció d'escortar a l'ONG fins a Mallorca. Aquesta actuació, finalment interrompuda per la Justícia italiana, estableix un comprometedor precedent de conseqüències impredictibles que rememora el bonisme amb el qual es va actuar amb l'Aquarius.

Probablement ni l'Open Arms ni els migrants acabaran en territori espanyol en un nou gir de guió, tot i que, com justificarà el Govern no adoptar mesures semblants davant la quantitat de casos similars que es donen i es van a seguir donant a la conca mediterrània? O és que només es prendran quan la repercussió mediàtica sigui tan gran? Tal solució no convencia ni al cada vegada més qüestionat responsable de l'ONG, l'actuació deixa més ombres que llums. A Óscar Camps el que més semblava preocupar és que l'Open Arms hagués de atracar a port espanyol, conscient que la seva embarcació podria ser així bloquejada molt de temps en territori nacional, com ja ha ocorregut en el passat.

Ni Open Arms ni ningú pot decidir, doncs, com es gestiona una crisi necessitada d'una resposta estructural de la Unió Europea que només pot ser operativa si, simplement, troba la manera de que tants milers de persones no necessiten venir a Europa a qualsevol preu .

La descoordinació entre els dos governs està sent lamentable i digna d'un sainet sense cap gràcia. Posar en marxa un operatiu militar a Espanya sense si més no intuir els passos que anava a donar Itàlia demostra que a l'hora de combatre la immigració il·legal, o de replicar amb dignitat i eficàcia a una tragèdia humanitària, hi ha molt a recompondre a Europa. L'Open Arms no ha actuat amb responsabilitat, però està despullant en la seva malaptesa a Espanya i Itàlia.

La propaganda barata

Si alguna cosa li sobra a la gestió migratòria és demagògia, i això és precisament el que ha presidit les decisions de l'Executiu socialista, sempre disposat a guanyar-se titulars que li presentin com a únic valedor dels drets humans, en confrontació amb una inexistent dreta rància poc menys que xenòfoba i sense cor.

Amb titulars fàcils amplificats fins a la nàusea pels seus altaveus mediàtics no se salven vides ni es gestiona un gran problema. El mateix Pedro Sánchez ja ha tingut l'ocasió de comprovar-ho.

La operación Sophia o cómo la UE ha perdido la batalla contra las mafias de la inmigración

El reparto de los inmigrantes que llegaban a Italia y la negativa de este país a quedárselos todos ha puesto en jaque la misión.

r

Inmigrantes rescatados por la F-85 Navarra de la Armada en el Mediterráneo Central. | Armada

Las guerras civiles en Siria y Libia -todavía no resueltas- crearon a finales de 2014 y principios de 2015 la mayor crisis migratoria que había vivido Europea desde la Segunda Guerra Mundial. Los políticos europeos realizaron declaraciones grandilocuentes y pusieron la mejor de sus sonrisas para intentar solucionar la situación, pero las palabras no fueron respaldadas por los hechos. Los 28 países de la Unión Europea eran incapaces de ponerse de acuerdo.

El principal punto de fricción era cómo se repartían los cientos de miles de refugiados e inmigrantes que estaban llegando a suelo europeo. Eran pocos los países, todavía no recuperados de la fuerte crisis económica iniciada la década anterior, que estaban dispuestos a gastar una buena cantidad de millones de euros en acoger a estas personas. Pero sí estaban de acuerdo en una cosa: había que combatir a las mafias de la inmigración ilegal que se estaban haciendo de oro con la situación.

Para solucionar el problema por el sureste de Europa se llegó a un acuerdo millonario con Turquía, cerrando una de las vías de entrada a Europa. Pero la misma solución no era viable con la ruta que se había abierto en el Mediterráneo Central, donde los traficantes aprovechaban el vacío de poder en Libia y su capacidad económica para comprar voluntades y milicias y lanzar al mar decenas de embarcaciones diarias rumbo a Europa.

Es así como la Unión Europea puso en marcha en abril de 2015 la operación Sophia. Una misión que se aprobó unas semanas después de que un barco con 800 inmigrantes y refugiados a bordo se hundiera frente a las costas del país norteafricano. El objetivo principal era acabar con las mafias de la inmigración ilegal que estaban operando en el Mediterráneo Central, al tiempo que se rescataban las embarcaciones atestadas de gente que cruzaban el mar de sur a norte.

Además, se ha estado formando durante estos años a la guardia costera y a la Armada libia, para que tengan capacidad para controlar por ellos mismos la actividad ilícita en sus costas. De paso, las embarcaciones europeas contribuían a la aplicación del embargo de armas de las Naciones Unidas en alta mar frente a las costas de Libia.

Una veintena de países se comprometieron a participar en la misma, aunque con diferentes grados de implicación. Bajo bandera de la UE, varios buques de guerra patrullaron las aguas cercanas a las costas de Libia rescatando inmigrantes a la deriva mientras trataban de acabar con el material que usaban las mafias. Se rescataban inmigrantes, pero también se destruían unas embarcaciones que eran usadas una y otra vez por las mafias, y se atacaba y hundía los barcos nodrizas que empleaban.

Los buques eran apoyados desde el aire por varios aviones de vigilancia marítima, que tenían su base en unas instalaciones militares a las afueras de Sigonella, a unos kilómetros de Catania, la segunda ciudad más grande de Sicilia. España, uno de los países más implicados en esta misión, aportó de manera permanente un destacamento aéreo, compuesto por un avión C235, y una embarcación (participaron tanto fragatas como Buques de Acción Marítima).

Las cifras a día de hoy de esta misión son contundentes: 151 sospechosos de tráfico de personas han sido detenidos, se han destruido 551 embarcaciones de las mafias, se ha verificado la actividad de 2.462 barcos y se han rescatado a más de 45.000 inmigrantes. Pero el problema es que estas cifras no han variado desde el pasado mes de marzo, cuando los países de la Unión Europea dejaron en stand by la operación Sophia.

El problema fue el mismo que en 2014 y 2015: cómo se hacía el reparto de los inmigrantes que llegaban a suelo italiano. Y es que, pese a las promesas del resto de países de la UE, las personas rescatadas en el mar entre 2015 y 2019 se quedaron en Italia y fue este país el que ha tenido que enfrentarse en solitario al problema. Y es éste el motivo por el que Italia bloqueó el pasado mes de marzo la renovación total de la misión.

Los italianos exigieron para no vetar la renovación de la operación Sophia que se suspendiesen las actuaciones marítimas hasta que no estuviera resuelto el problema del reparto de los inmigrantes. La fecha límite para resolver el problema es el 30 de septiembre, fecha en la que se debe renovar de nuevo, pero de momento no hay ningún tipo de acuerdo. Está por ver si Sophia volverá a ser lo que fue, se renovará casi solo nominalmente como ahora y desaparecerá por completo.

Este lunes, después de una videoconferencia con las misiones de las Fuerzas Armadas en el exterior, entre las que se incluía el destacamento aéreo español desplegado en Sigonella, la ministra de Defensa, Margarita Robles, hablaba así de esta misión de la UE: "Lo que más me duele es que Sophia, que es la única operación ejecutiva de la Unión Europea y la única focalizada en el sur de Europa, ha fracasado prácticamente".

La realidad es que las mafias del tráfico de personas se han quedado desde marzo sin nadie que les plante cara en el Mediterráneo Central y continúan lanzando sus barcos llenos de inmigrantes al mar, lo que les genera pingues beneficios.

J. Arias Borque Seguir a ariasborque2019-08-199

Matteo Salvini a l'Open Arms - Mas que crueltat

El vaixell Open Arms porta ja quinze dies a la deriva a la Mediterrània davant de Lampedusa amb 134 immigrants sense que el Govern italià autoritzi el seu desembarcament per decisió personal del ministre d'Interior italià Mateo Salvini tot i les contínues crides de la comunitat mundial i el oferiment de sis països de la Comunitat Europea entre ells Espanya, per acollir-los

L'ONG ja ha advertit que la salut física i psicològica dels 134 migrants que romanen a bord empitjora amb el pas de les hores. L'organització ha denunciat a les xarxes socials que "les condicions psicofísiques d'adults i menors són crítiques i la seva seguretat és molt preocupant", tal com ha pogut constatar un psicòleg de l'ONG italiana Emergency, que ha pujat a bord. Després de conversar amb les persones salvades, Alessandro DiBenedetto refereix que han patit abusos, tortures i violacions dels seus drets humans, i que actualment es troben en "condicions d'extrema vulnerabilitat, tant física com psicològica, agreujades per la incertesa i l'estrès que estan vivint, el que els exposa a patir riscos psicopatològics "

Encara estant a només un quilòmetre ningú sap quant temps hauran d'estar esperant els altres. Entre altres coses, perquè la gestió de la situació està provocant una gran fractura al Govern italià, que veuen enfrontats a Conte i el líder de la Lliga, el sobiranista Salvini. Salvini segueix negant l'entrada dels migrants: "Reobertura de ports? No en el meu nom!", Ha proclamat el líder de la Lliga a Twitter. "L'única 'inhumanitat' és la dels que (...) afavoreixen el fastigós negoci de la immigració il·legal", ha assegurat.

Mateu Salvini en plena campanya electoral s'ha pres el problema com a cosa personal fa seva la doctrina neofeixista de la Lliga Nord, no fa cas dels requeriments judicials i del mateix president de la República i segueix bloquejant amb excuses i paperassa seu desembarcament, saltant-se totes les regles de la navegació marítima i posant en perill la vida

"Salvini es desacredita a si mateix i el desacredita el seu propi Govern". Amb aquestes paraules ha contestat aquest divendres la ministra de Defensa en funcions, Margarita Robles, contestant a les declaracions del líder ultra, que va dir que en el temps que porta esperant a entrar en un port italià el vaixell de l'ONG espanyola podria haver anat i tornat diverses vegades a Eivissa i Formentera. "Per què aquests pobres migrants no poden ser portats a Eivissa i Formentera? Així almenys aprofiten i es diverteixen ", va ironitzar en el seu compte de Twitter.

Independentment de la meva opinió que ja he expressat en aquest mateix bloc en el sentit que aquest vaixell es dedica al tràfic d'esclaus i s'hauria de prohibir la seva activitat per raons d'humanitat, Salvini, que té tota la raó, la perd per les formes Dereria dirimir les seves comptes pendents amb la UE en els fòrums, però hauria de permetre el desembarcament a la major urgència el desembarcament d'aquests desgraciats que van prendre el camí a Europa fugint de les seves nacions en guerra no fos cas que arribin a comparar-als tirans molt més cruel que els que vénen fugint.

Itàlia prohibeix l'accés als seus ports a 'Astral', de l'ONG Proactiva Open Arms

El veler Astral de Proactiva Open Arms salpant de Barcelona

L'ONG espanyola Proactiva salva 60 immigrants i busca port per desembarcar

El Govern d'Itàlia ha prohibit aquest divendres l'accés a un dels seus ports al vaixell 'Astral' de l'ONG espanyola Proactiva Open Arms citant "motius d'ordre públic", segons una nota del Ministeri d'Infraestructura i Transports del país transalpí el titular de la cartera és Danilo Toninelli.

"Itàlia i Malta neguen l'accés al vaixell espanyol Open Arms, només amb tripulants espanyols, violant també totes les normes del dret internacional i comunitari", va escriure també el fundador de Proactiva Open Arms, Óscar Camps, en el seu perfil de la xarxa social. Tot i que els ports més propers són Malta i Itàlia, aquests països no permeten l'accés a aquestes organitzacions.

L'ONG espanyola Proactiva va rescatar avui a 60 immigrants entre elles diversos nens i mujeres.en la Mediterrània central i busca ara un port en què desembarcar a aquestes persones, donada la negativa d'Itàlia i Malta de permetre l'accés a les embarcacions d'aquestes organitzacions .

El capità de l'ONG, Riccardo Gati, ha informat a Efe que els rescatats aquest dissabte són 8 palestins, 8 de Sudan del Sud, 3 de Mali, 5 de Síria, 1 de Burkina Faso, 1 de Costa d'Ivori, 4 de Eritrea , 8 de Egipte, 3 de República Centreafricana, 2 de Camerun, 2 de Etiòpia, 6 de Líbia, 8 de Bangla Desh i 1 de Guinea.

En aquest sentit ha considerat que ha de ser l'Estat de bandera, és a dir Espanya, el que "busqui un port de desembarcament i es posi en contacte amb les autoritats malteses, italianes i altres" per identificar un. Davant la prohibició han sol·licitat que puguin ser desembarcats al port de Barcelona i arribaran després de quatre dies de navegació.

A bord de les naus de Proactiva viatgen els eurodiputats espanyols Miguel Urbán, de Podem; Javier López, del PSOE; Ana Miranda, del Bloc Nacionalista Gallec, i la italiana Eleonora Forenza, de Refundació Comunista.

Aquest matí el ministre de l'Interior italià, Matteo Salvini, va acusar l'ONG espanyola de rescatar els immigrants abans de la intervenció dels guardacostes libis i va avisar que no permetrà que arribi a Itàlia. "La nau Open Arms, d'una ONG espanyola amb bandera espanyola, s'ha precipitat fa poc a per una pastera i, abans que intervingués un vaixell libi a la zona, es va afanyar a embarcar a uns 50 immigrants", va dir el ministre ultradretà a Facebook.

Salvini va assenyalar que "aquesta nau es troba en aigües SAR (Recerca i Rescat, en anglès) de Líbia", el port més proper és Malta i que es tracta d'una associació i un vaixell amb bandera d'Espanya. "Que s'oblidin d'arribar a un port italià. Stop a la màfia del tràfic d'éssers humans: com menys persones salpin, menys persones moren", ha defensat. El ministre i també vicepresident del Govern italià acusa les ONG que salven immigrants a la Mediterrània de fomentar el tràfic d'éssers humans, del qual s'enriqueixen les màfies que operen a les descontrolades platges del fallit Estat libi.

Per això, en col·laboració amb el Ministeri d'Infraestructures, ha decidit prohibir l'atracada dels vaixells d'aquestes organitzacions en territori italià, ni tan sols per aprovisionar, segons ha avisat el ministre ultradretà.

Una política similar ha impulsat Malta, que impedirà que les ONG facin servir els seus serveis portuaris fins que s'aclareixi el cas de la nau de l'organització alemanya Lifeline, a la qual va permetre l'accés dimecres passat amb 233 immigrants després de sis dies a la deriva.

El vaixell Aquarius: un habitual del tràfic d'éssers humans

Sánchez Fornet, expolicia, es refereix a un vídeo de l'empresa GEFIRA on s'informa que l'Aquarius feia viatges d'Itàlia a Líbia habitualment

El vaixell Aquarius

Ha estat un expolicia, José Manuel Sánchez Fornet, a més amic del PSOE de José Luis Rodríguez Zapatero i de Podem, el que ha dit el que molt pocs s'atreveixen a dir: "Es pot veure en les xarxes socials un vídeo de l'empresa GEFIRA , que controla el trànsit marí a la Mediterrània, on s'informa que els vaixells Aquarius i Luventa el 2016 realitzaven ja viatges d'Itàlia a Líbia habitualment i que en dos mesos van traslladar a 40.000 immigrants. "a més, la bandera de l'Aquarius és la gibraltarenya.

Aquests vaixells, afegeix Fornet, "parteixen d'Itàlia, s'aturen poc abans d'arribar a la costa líbia, recullen la" mercaderia "humana i tornen a Itàlia. No és en alta mar. No hi ha risc vital. No és per casualitat. Estan molt a prop de les costes líbies i són actes deliberats, planejats, amb avís de les màfies que trafiquen amb persones i que provoquen un efecte crida massiu, incitant als migrants a fer-se a la mar confiats que seran rescatats molt a prop de la costa i acaben morint ofegats perquè ni dos ni dos-cents vaixells serien suficients al "subministrament" de víctimes que produeixen les màfies ".

Al Confidencial Andalús, l'ex secretari general del Sindicat Unificat de Policia, conegut per les seves manifestacions crítiques i políticament incorrectes, ha reconegut que el ja famós gest de Pere Sánchez cap als 629 immigrants arribats a l'Aquarius poden ser considerats un toc d'atenció sobre el problema de la immigració, però mai un gest de solidaritat ni d'humanitarisme.

Fornet posa de manifest la complexitat del problema donat que "en menys del temps que ha trigat a desplaçar l'Aquarius des de les costes italianes al port de València, només a les platges de Cadis han arribat més de mil migrantesen nombroses pasteres. No dic que hi hagi hagut relació causa-efecte o "efecte crida" entre l'un i l'altre, sinó que el bon temps encoratja als famolencs que porten mesos vivint com animals en zones costaneres i al voltant de les tanques de Ceuta i Melilla a tractar d'aconseguir el seu daurat ".

Afegeix: "Resulta incoherent en un discurs polític portar a 629 migrants en un vaixell des de les costes d'Itàlia al mateix temps que es tornen al Marroc a centenars d'ells en calent, sense donar-los opció a plantejar petició d'asil com a refugiat en funció de les normes acordades per l'ONU el 1951 ".

Fins i tot es refereix a la perplexitat d'un Estat veí com el Marroc que veu com Espanya "quedava molt bé davant l'opinió pública espanyola i la internacional, mentre ells suporten en el seu territori una pressió migratòria de la qual ningú parla Occident excepte per denunciar, i amb raó, els brutals mètodes usats per la seva policia per reprimir els assalts a les tanques de Ceuta i Melilla ".

Les pasteres no tenen espectacle

Aquest diumenge, el mateix dia que el vaixell Aquarius atracava a València amb poc més de 600 immigrants a bord davant desenes de polítics socialistes i centenars de periodistes, arribaven als ports de Tarifa i Motril gairebé el doble d'immigrants procedents d'Àfrica. Més de 1.100 en més de 70 pasteres amb greu risc de les seves vides que, com sempre, han estat acollits per la Guàrdia Civil, Salvament marítim, la Creu Roja i les persones voluntàries que sempre ajuden sense espectacle algun.

Però és que divendres passat el mateix nombre d'immigrants que va portar l'Aquarius, més de 600, van arribar a les costes gaditanes i andaluses necessitant habilitar, compta El Mundo, poliesportius a Tarifa i Jerez per atendre els que no tenen periodistes que l'escriguin ni polítics que el rebin. Dissabte van arribar 400 i van desaparèixer en les aigües.

El passat mes de gener es donava a conèixer que un total de 20.126 migrants van arribar a les costes espanyoles al llarg de 2017, gairebé quatre vegades més que el 2016, quan van ser 7.367 les persones que van arribar en embarcacions irregulars a Canàries, Andalusia i Múrcia , d'acord a les dades oficials de les diferents delegacions del Govern recollides per Europa Press.

Com des de fa dècades, Andalusia ha estat el punt de la geografia espanyola al que més immigrants han arribat en embarcacions irregulars al llarg de l'any, la majoria d'ells, rescatats al mar pels serveis de Salvament. En total, van ser 803 pasteres i 17.614 persones, 1.663 de les quals van arribar només al mes de desembre a 72 pots. La xifra suposa un increment del 185,2% en el nombre d'immigrants i del 94,5% en el de pasteres respecte de l'any 2016.

La Regió de Múrcia ha vist com s'han quadruplicat els immigrants arribat a a les seves costes respecte de 2016, quan van arribar 529 migrants. En 2017 van ser 2.089, la xifra més alta des que hi ha registres, ja que en 2009, l'any que s'havia batut rècord d'arribades, es van explicar 732 persones.

Només a Canàries s'ha observat una tendència diferent. En 2017 van arribar 16 embarcacions a les seves costes, les mateixes que un any abans, però el nombre d'ocupants ha baixat, ja que es van explicar 423 migrants, dels quals 37 eren menors d'edat, davant els 663 que van rebre el 2016.

Cal no oblidar que, el 2017, 223 immigrants han mort o desaparegut al mar quan intentaven arribar a Espanya, segons el projecte Missing Migrants de l'Organització Internacional de les Migracions.

Welcome Refugees' .... ¿Efecte crida?

Sánchez dóna instruccions perquè Espanya aculli els 629 immigrants del 'Aquarius'

El Govern central es coordina amb la Generalitat de Ximo Puig perquè el port de València rebi al vaixell amb els immigrants "abandonats a la seva sort a la Mediterrània" i vetats per Itàlia.

El Govern de Pedro Sánchez vol demostrar que és radicalment diferent del de Mariano Rajoy en un altre terreny. En el de la sensibilitat cap a les crisis humanitàries i el tracte als refugiats. I així va buscar provar aquest dilluns: el president, segons ha informat la Moncloa en un comunicat, ha donat ja "instruccions perquè Espanya compleixi amb els compromisos internacionals en matèria de crisis humanitàries" i ha anunciat que "acollirà en un port espanyol al vaixell ' Aquarius ", en el qual es troben 629 immigrants" abandonats a la seva sort a la Mediterrània ".

 

Pedro Sánchez‏Cuenta verificada @sanchezcastejon 58 minHace 58 minutos

He dado instrucciones para que España acoja al barco #Aquarius en el Puerto de Valencia. Es nuestra obligación ofrecer a estas 600 personas un puerto seguro. Cumplimos con los compromisos internacionales en materia de crisis humanitarias.

Sánchez llança així un missatge contundent i ràpid cap a les autoritats europees, de contrast total amb l'actitud mantinguda per l'Executiu italià de Giuseppe Conte, el nou ministre de l'Interior i líder de la ultradretana Lliga, Matteo Salvini, es va negar a donar permís perquè el 'Aquarius' desembarqués en un port del país. Més encara, desafiament a les autoritats de Malta a exigir-los que fossin elles les que obrissin els seus ports al vaixell. Salvini complia així la seva promesa "mà dura" contra la immigració, i en particular contra països com Malta, que es neguen a rebre a persones migrants.

L'Executiu, en la seva nota, subratlla que és "obligació" d'Espanya evitar una "catàstrofe" humanitària i oferir "un port segur" a aquestes persones, "complint d'aquesta manera amb les obligacions del dret internacional". Sánchez ja va triar fins i tot destinació del vaixell: el port de València, "prèvia coordinació amb la Generalitat valenciana", que dirigeix ​​el socialista Ximo Puig.

Ximo Puig ja havia donat "autorització" a la vicepresidenta, Carmen Calvo, perquè l'embarcació atracase al port valencià. De fet, va ser el mateix president qui va informar als mitjans, abans d'un dinar aquest dilluns organitzat pel Club Segle XXI a Madrid, que havia donat "autorització" a la vicepresidenta del Govern, Carmen Calvo, perquè el port de València aculli el vaixell de refugiats del 'Aquarius', l'entrada a Itàlia havia estat vetada. Puig ha lamentat que l'embarcació estigués "abandonada" al mar, de manera "profundament injusta".

També l'alcaldessa de Barcelona, ​​Ada Colau, hauria ofert aquest dilluns als 629 immigrants de l'ONG francesa SOS Méditerranée atracar a la ciutat comtal perquè "abans de res cal salvar vides humanes", un desafiament per al qual va reclamar la col·laboració amb el Govern central. Finalment, el port de recepció, segons va especificar la Moncloa, serà València, i no la capital catalana. D'altra banda el Govern Basc també s'ha ofert a acollir aquests refugiats que difícilment podran arribar si més no a València, donat la distància i el sobrepès que pot generar un naufragi pel mal estat del vaixell.

Així els feixistes de la Lliga Nord han tret un problema de sobre els italians Mentre tot Europa segueix mirant cap a un altre costat ... Quan ens arribi l'allau de vaixells que surten de Líbia i fins ara estaven arribant a les costes italiana.

Atès que la Unió Europea (sobretot els països més al nord del Mediterrani) no el preocupa aquest assumpte Podrem complir de manera individual quan els mafiosos s'hagin reorganitzat i derivin els seus itineraris cap a Espanya? ... I els que pretenen entrar per Ceuta i Melilla ... ¿Els deixarem entrar a partir d'ara?

Matteo Salvini‏Cuenta verificada @matteosalvinimi

VITTORIA! 629 immigrati a bordo della nave Aquarius in direzione #Spagna, primo obiettivo raggiunto! #chiudiamoiporti

Una rata menys

El sospitós de l'atemptat de Berlín.

El sospitós de l'atac de Berlín mor a Milà en un tiroteig amb la policia. Anis Amri ha obert foc contra la policia quan ho han aturat per requerir la documentació.

La policia italiana ha acabat amb la vida del presumpte terrorista de Berlín, el tunisià Anis Amri, en un tiroteig produït aquesta matinada a Milà. El presumpte assassí acabava d'arribar en tren al nord d'Itàlia procedent de França. Amri estava en crida i cerca com a principal sospitós de l'atemptat que va acabar amb la vida de dotze persones i va deixar 48 ferits en un mercat nadalenc del centre de Berlín aquest dilluns.

En un control rutinari al cèntric barri milanès de Sesto San Giovanni, la Policia li va sol·licitar els documents i aquest, que estava armat, va iniciar un tiroteig al crit de "Al·là és gran", segons relaten els mitjans locals. Un agent va resultar ferit en el foc creuat, mentre que el principal sospitós de l'atemptat de Berlín va caure mort.

Els experts de la unitat antiterrorista Digos es van encarregar del cas. Li van prendre les empremtes dactilars al mort i van comprovar que coincideixen amb les del pròfug. La recerca del tunisià havia posat en alerta els sistemes de seguretat de tot Europa i es temia que pogués buscar asil a Itàlia.

El titular d'Interior no ha volgut donar més detalls perquè la "investigació està en curs", encara que ha defensat que el nivell d'alerta implantat a Itàlia "funciona". Minniti ha agraït el treball de les forces de seguretat i reivindicat que la intervenció dels dos agents que li van sol·licitar els documents a Amis va ser fonamental per a "neutralitzar" al presumpte terrorista.

Els agents són Christian va moure, de 36 anys, que va ser ferit a l'esquena però no es tem per la seva vida i Luca Scatà, de 29, qui va disparar l'atacant.

El primer ministre italià, Paolo Gentiloni, ha fet el mateix i asseverat que Itàlia està preparada per fer front a les amenaces terroristes. També ha ofert el seu pesar per les víctimes de l'atac de Berlín, entre elles, una ciutadana italiana.

Paradoxalment va ser a través d'Itàlia com el presumpte terrorista va trepitjar per primera vegada sòl europeu en 2011, en desembarcar a Lampedusa. Només arribar va provocar un incendi que va deixar diversos ferits en un centre per a refugiats a l'illa, però llavors es va lliurar de ser detingut perquè va al·legar -no se sap si era cert- que era menor d'edat.

Una mica del que no es va lliurar pocs mesos després, quan va ingressar a la presó a la ciutat siciliana de Catània -i després transferit a Palermo- per una sèrie de petits delictes. Els serveis de seguretat ho consideraven altament perillós, però al maig de 2015 va sortir de la presó al complir la pena.

Els agents Christian va moure (i) i Luca Scatà (d). Facebook

Així va ser com va arribar a Alemanya, presumiblement amb un passaport fals. Gràcies a l'ús de diferents identitats va aconseguir evitar que el deportessin al seu país. La policia italiana el considerava un home violent, de fet havia provocat problemes a la presó, però no va entreveure signes de radicalització.

Això es va produir ja en territori germànic, a posar-se en contacte amb l'iraquià Abu Walaa, de 32 anys, arrestat el novembre de l'any passat a Alemanya per instigar a la violència en els seus sermons. Amri, que s'havia convertit en un dels seus fidels, va passar llavors a la clandestinitat, de manera que la policia alemanya no el tenia fitxat.

Les autoritats alemanyes havien ofert 100.000 euros a tot aquell que facilités informació sobre el principal sospitós de l'atemptat de Berlín, ja que es pressuposa que havia falsificat la seva identitat en diverses ocasions i que podia estar armat, com es va comprovar després del tiroteig a Milà.

Amri, nascut a Tunísia fa 24 anys, portava una arma del calibre 22 en una motxilla quan va ser interceptat a la capital llombarda. Als afores de les estacions milaneses es concentren una gran quantitat de migrants, desitjosos de continuar amb la travessia a Europa que normalment han iniciat mesos abans. Quan els agents li van demanar la documentació, es trobava costat d'un altre home magribí. Amri va reaccionar disparant contra els policies i aquests finalment van acabar amb la seva vida.

El fiasco d'Itàlia

Sense si més no esperar a la finalització de l'escrutini, l'insensat Matteo Renzi va anunciar ahir a la nit la seva dimissió com a primer ministre d'Itàlia després de sortir derrotada en les urnes la seva reforma constitucional, a la qual havia vinculat la seva continuïtat com a cap del Govern.

Els italians van donar aquest diumenge l'esquena a la gran aposta de Renzi, que afectava sobretot al Senat, que anava a passar de 315 a 100 escons ia deixar de ser elegit de manera directa per la ciutadania per quedar en mans de consellers regionals, alcaldes i el president de la República.

Renzi va voler atribuir-se la sencera responsabilitat de la derrota. "L'experiència de la meva Govern acaba aquí" va anunciar, "jo volia reduir el nombre dels escons i la butaca que ha saltat és el meu. El resultat és clar. La victòria del no ha estat extraordinària. He perdut, i encara que en la política italiana no perd mai ningú, vull repetir-ho en veu alta. Jo he perdut. Sóc diferent i ho dic amb un nus a la gola. Crec en la democràcia. I quan un perd no es va a dormir xiulant com si res. Aquí s'acaba el meu Govern. Me'n vaig sense remordiments ". Deixa la incògnita de si es va per sempre o per preparar el retorn.

Aquest dilluns, després de reunir-se amb els seus ministres, Matteo Renzi pujarà al palau del Quirinal per presentar la seva dimissió al president de la República, Sergio Mattarella. Una renúncia que, res més tancar-se les urnes i conèixer-se la rotunditat de la derrota a través dels primers sondejos a peu d'urna, ja li havien sol·licitat els representants de l'oposició.

Amb la crisi política que s'obre ara a Itàlia, i que podria impulsar les aspiracions dels secessionistes padans i dels populistes de Beppe Grillo, la Unió Europea torna a experimentar poderoses turbulències, que no faran sinó cobrar força el 2017, amb la celebració d'eleccions transcendentals a Holanda, França i Alemanya.

La Unió Europea no aconsegueix deixar enrere la profunda crisi en què viu immersa des de 2008, amb una economia en risc permanent d'enfonsament i uns Estats membres en molts casos totalment superats pels esdeveniments. La UE sembla de vegades un dinosaure i d'altres, un pollastre sense cap. La seva imatge i la seva projecció internacionals no fan més que rebre durs cops, i la seva pertinència i legitimitat s'està posant en qüestió per porcions cada vegada més grans de la ciutadania europea.

La Unió no passa pels seus millors moments i tot sembla indicar que el que està a punt d'arribar tampoc serà un any promissori. No hi ha idees, posicions, propòsits comuns, ni elements dinàmics vogant en la mateixa direcció, mentre les institucions i els partits tradicionals donen formidables mostres de debilitat i els populistes de tota mena i condició marquen l'agenda política. Així les coses, no cal ser un pessimista recalcitrant per a pintar núvols negres sobre el panorama comunitari: només cal ser realista.

Tràfic d'esclaus

El 3 octubre 2013 Europa va esglaiar amb el naufragi de Lampedusa, on van morir ofegats 368 immigrants. Un any i mig després, la tragèdia es repeteix i, segons ACNUR, tornarà a succeir aquest estiu si no es posa remei.

La premsa italiana titula aquest dilluns, després de conèixer l'enèsima tragèdia migratòria al Canal de Sicília, on s'estima que han mort entre 700 i 950 immigrants, com ho feia aquell octubre de 2013, al·ludint a "la soledat" d'Itàlia i "el silenci "d'Europa.

"Ens embarquem més de 900 persones, entre elles 200 dones i entre 40 i 50 nens. Molts tancats al celler de càrrega com animals". Així ho ha manifestat un supervivent del naufragi aquest diumenge d'un vell pesquer amb centenars d'immigrants davant de les costes de Líbia, i qui ara es troba hospitalitzat a Catània. Avui mateix en aigües de Grècia s'ha rescatat un altre vell vaixell abans d'arribar a la costa. Han mort tres mes que no van poder assolir les restes de l'embarcació sobre els que la resta ha estat salvat en un estat lamentable. Ara mateix hi ha a Mediterraneo 3 vaixells més amb 500 immigrants a bord amb problemes.

La portaveu de l'Alt Comissionat de Nacions Unides (ACNUR) al sud d'Europa, Carlotta Sami, que s'ha traslladat a Catània, a Sicília, on arribaran els 24 supervivents de l'últim naufragi, ha denunciat avui que en el que va d'any 1.650 immigrants han mort al Canal de Sicília i que la xifra augmentarà a causa del bon temps ia la falta de mitjans.

Premi per veure el videoToda la premsa ressalta com tot i les crides i les promeses de la Comunitat Europea, no ha canviat des d'aquell dia en què una barcassa es va enfonsar a poques milles de les costes italianes, En aquest moment el Papa Francesc ha demanat a les nacions europees que adoptin les mesures pertinents perquè s'impedeixi aquest tràfic d'éssers humans a la recerca de possibilitat de vida que fugen de la misèria, la guerra o dels assassins que saquegen les seves ciutats en nom d'un déu sense misericòrdia,

L'única decisió presa després de les tragèdia de Lampedusa va ser la posada en marxa de l'operació europea de control de fronteres Tritó, considerada insuficient i ineficaç per molts operadors, que va substituir a la missió italiana Mare Nostrum. La premsa italiana compara avui els números de l'operació italiana Mare Nostrum, que costava a les arques de l'Estat italià 9,3 milions d'euros al mes, en relació amb l'europea Triton, que compta amb un pressupost de 2,9 milions.

'Triton' gestionada per l'agència europea Frontex per al control de les fronteres està finançada per les donacions voluntàries tant de diners com de mig d'uns 26 països de la UE. Però la gran diferència és la concepció de la missió, ja que els portaveus de Triton insisteixen que "no es tracta d'un operatiu humanitari o de rescat" sinó que consisteix a "patrullar i controlar les fronteres". A més, les embarcacions europees que participen en Triton no estan autoritzades a acostar a les costes líbies que és on hi ha els traficants que haurien de pagar pels seus crims.

"Triton no pot funcionar perquè no té mitjans i no té el mandat per funcionar. Necessitem una estratègia a breu termini, que proporcioni mitjans i diners, i una altra a llarg termini que doni a Europa una veritable política migratòria", va afirmar en una entrevista al diari 'La Repubblica' el president del Parlament Europeu, Martin Schulz. 

Els països del nord d'Europa, tan humanitaris ells, poden pensar que el problema no va amb ells i que siguin Itàlia, Espanya, Malta o Grècia que han d'impedir la immigració en les seves costes ja que per a això contribueixen amb diners, que per cert han reduït, perquè es posin gendarmes per impedir el desembarcament, res de col·laborar amb l'acolliment d'aquestes persones desnonades del seu país i sense pàtria on acudir. Jo si fos Renzi posaria a tots aquests desgraciats a Brussel·les a les portes del Parlament.

No n'hi ha prou amb que una altra vegada des de Brussel·les surti una nova declaració de bones intencions, cal posar els mitjans perquè aquest tràfic assassí d'esclaus no es produeixi És l'hora que els països d'un i altre costat de la Mediterrània es posin d'acord, incidint que últimament la majoria de sortides es produeixen la major part des de Líbia en plena guerra civil, perquè no sigui necessari creuar un mar en pastera o vaixells per a desballestament perquè puguin trobar el futur que els neguen els seus països en tot cas regular uns contingents de immigració que puguin suportar tots i cadascun dels països del nostre continent, buscant una col·laboració efectiva dotada econòmicament i amb força persuasiva d'unes Nacions Unides que hauria de vetllar per aquesta gent i que fins ara no han aparegut per aquí.

Dijous es reuneixen els caps d'estat europeus per tal d'adoptar mesures concretes que no seran eficaços si no hi ha un ampli consens i actuació conjunta amb els països del Nord d'Àfrica, llocs de pas i niu dels traficants d'éssers humans ja que en el cas de no s'implica a tothom en aquesta qüestió, la tragèdia continuarà.

Qui pot salvar Itàlia?

El perill per a la moneda única europea sembla haver passat, però la crisi de l'eurozona està lluny d'haver acabat. L'àrea està en recessió i Itàlia ha d'afrontar els problemes estructurals més seriosos de la mateixa. Ha coincidit la dimissió del triat Bersani com el nou guanyador de les eleccions davant la seva impossibilitat de formar govern, al costat de l'acabament del mandat Napolitano com a President de la República que s'ha salvat amb una nova d'algú que té ja 87 anys,

Si la tercera economia de l'eurozona, que compta amb la major deute públic, no pot arrencar el creixement i generar ocupació, els italians finalment perdran l'esperança o els seus veïns del nord perdran la paciència. En ambdós casos, l'eurozona s'enfonsaria. Amb les eleccions de la setmana que ve a la volta de la cantonada, els italians han de triar entre el bo (Mario Monti), el dolent Silvio Berlusconi i l'àmpliament considerat com acceptable (Pier Luigi Bersani).

L'empitjorament de les dades d'activitat econòmica a la zona euro, inclosa Alemanya, sembla afegir pressió al Banc Central Europeu perquè adopti alguna mesura. Així, els mercats estarien descomptant una nova baixada de tipus per part del BCE.

En qualsevol d'aquests casos, la decisió italiana afectarà altres països especialment a Espanya, just ara que els analistes atribueixen aquesta relaxació en la percepció del risc del deute tant espanyola com italiana a diversos aspectes tots ells de marcat tint polític.