Matteo Salvini - Un gran error d'estratègia

Matteo Salvini

Matteo Salvini va anunciar al juliol que ell no anava a agafar-se vacances. El líder ultradretà italià va considerar convenient traslladar la seva caserna general a la platja, canviar els seus uniformes pel banyador i anar-se'n de gresca a Milano Marittima, al nord del país on era rebut com el futur President de la Republica ..

Embriagat d'èxit, Salvini va cometre llavors el que segurament sigui el pitjor error de càlcul de la seva vida política, en un míting a Pescara va demanar als italians que li lliuressin "plens poders". Va tombar l'executiu sense que ningú entengués molt bé els motius, va anunciar una moció de censura contra el seu propi Govern i va començar a planificar una campanya electoral abans dels pressupostos de l'any que ve, amb els que segurament anava a sortir perdent.

El liguista, un animal polític sense parangó que va recollir una Lliga Nord trossejada el 2013 amb un 4% dels vots i la va convertir en el primer partit ultradretà europeu amb un 34% en aquestes europees, no va tenir en compte que amb només un 17 % dels vots -el resultat històric que va aconseguir la Lliga al març del 2018- a Itàlia és molt difícil portar la veu cantant. Menysprear el rancor de la seva menyspreat company de viatge, Luigi Di Maio, la influència que segueix tenint l'exprimer ministre Matteo Renzi en la política italiana i fins al fins ara discret Giuseppe Conte, que veia un home de palla al seu servei i s'ha convertit en el seu pitjor enemic. Ara se sent irremeiablement de camí a l'oposició

Aïllat internacionalment

Es va equivocar al posar-se en contra a Brussel·les i Washington mentre Conte guanyava aliats. "Ha comès molts errors tàctics, però n'hi ha un estratègic de fons", analitza el politòleg Giovanni Orsina. "Itàlia és un país molt exposat a nivell internacional. A Europa s'ha posat a tots en contra seva, i tampoc ha aconseguit el suport dels Estats Units. Tot i ser molt forta dins de les teves fronteres no n'hi ha prou: si no tens el suport de Brussel·les, almenys havia de tenir el de Washington. S'ha vist que amb Moscou i Budapest, un italià no va enlloc ", subratlla l'expert.

Mentre Salvini assaboria la qual pensava que seria una claríssima victòria electoral que li atorgaria el control absolut d'Itàlia durant els propers cinc anys, la clau per elegir el successor de SergioMattarella a la presidència de la república i col·locar la seva gent en llocs importants d'empreses amb participació pública, Conte i els seus van començar a maniobrar per treure-li aquesta idea del cap. Desesperat, Salvini acusa tots d'un complot ordit en els despatxos de Berlín, Brussel·les i París. Ell s'ha passat tot l'any insultant Angela Merkel i Emmanuel Macron, mentre Conte ha estat molt hàbil en guanyar-se les seves simpaties i també les del president nord-americà, Donald Trump, que el considera el seu "nou amic".

El president de la República d'Itàlia, Sergio Mattarella, durant la trobada d'ahir al Quirinal amb l'últim primer ministre transalpí, Giuseppe Conte.EFE

L'estratègia

En públic, els polítics de la Lliga defensen fèrriament al seu Capitano. En privat, algun no amaga que els ha compromès, i molt. El seu segon, Giancarlo Giorgetti, no es va mossegar la llengua. "S'ha equivocat amb els temps. No havia d'anunciar la crisi ara ", va dir al Corriere della Sera.

El president de la República d'Itàlia, Sergio Mattarella, va encarregar ahir la formació de Govern el dimissionari primer ministre italià Giuseppe Conte, després de l'acord aconseguit el dia anterior entre el PD i el Moviment Cinc Estrelles. El jurista, que va dimitir del seu càrrec la setmana passada després que Matteo Salvini trenqués la coalició amb el M5E per forçar la convocatòria d'eleccions anticipades, va acceptar l'encàrrec "amb reserva" tancant de moment una crisi que amenaçava amb enfonsar a Itàlia en la incertesa, a les portes d'un nou curs polític que es preveu complicat per la malmesa economia italiana.

Després de romandre reunit durant una hora amb el president de la República al Palau del Quirinal, seu de la Prefectura de l'Estat, Giuseppe Conte va comparèixer davant els mitjans de comunicació per anunciar la seva voluntat de formar un Govern "no contra ningú" sinó "a favor dels ciutadans ", en un clar missatge a la Lliga de Salvini, que buscarà" modernitzar el país "i fer-ho" més just, solidari i inclusiu ". "He viscut ja una experiència de govern i confesso que la perspectiva d'iniciar una nova experiència amb una majoria diferent m'ha creat més d'un dubte", va reconèixer el jurista, al mateix temps que va assegurar que el seu objectiu serà "representar" a Itàlia " mirant sempre el bé comú i no a l'interès d'una força política en particular ".

Cinc Estrelles es considera un partit transversal, llunyà als esquemes tradicionals d'esquerra o dreta, i defensa la seva aliança amb el PD per responsabilitat política. Però no són pocs els que, fins i tot dins de les seves pròpies files, creuen que els 'grillinos' s'han convertit en els millors intèrprets del clàssic transformisme de la política italiana.

El primer ministre 'in pectore', que ha consolidat el seu lideratge internacional en els últims mesos gràcies a la gestió de la complicada negociació entre Roma i Brussel·les que va permetre evitar un procediment sancionador contra Itàlia per dèficit excessiu, ha assenyalat que treballarà per tornar al país transalpí un paper protagonista en el context internacional, especialment dins de la UE i de l'OTAN, els seus aliats naturals.

Però Salvini no llença la tovallola, i aquesta setmana, en acomiadar dels seus empleats en el Ministeri de l'Interior, prometia que no era un adéu, sinó un fins després. "He vist algunes llàgrimes", va assegurar. Ara el seu propòsit és portar la seva gent a les places italianes, cosa que sap fer molt bé, a l'espera que la nova majoria estel altra fallada. Per això els ha convocat a dues cites pròximes per intentar demostrar que segueix sent el primer polític a Itàlia. El proper 15 de setembre serà l'esdeveniment en Pontida, l'aquelarre anual dels lliguistes, i per al 19 d'octubre ha anunciat una multitudinària manifestació a Roma. "Podran escapar de les eleccions sis mesos o un any, però no per sempre", raona l'ultradretà. "El pacte entre el M5E i el PD té molts defectes i debilitats monstruoses. Un cap polític com Salvini no pot fer altra cosa que cridar a la seva gent al carrer, però el problema és que continuï sense entendre que no tot es resol allà ", avisa Orsina. Il Capitano aquesta vegada haurà d'aprendre la lliçó.

Ara Salvini busca portar als seus a carrers a l'espera d'una fallada de la nova majoria.

A Itàlia ningú sap què fer amb el P45 Audaç

El Audaç, fondejat prop de Lampedusa. | EFE

El Buc d'Acció Marítima (BAM) P45 Audaç de l'Armada porta ja quatre dies i pot estar molts mes en les rodalies de Lampedusa sense poder entrar al port. El vaixell està fondejat davant de la bocana del port de Lampedusa, que és petit i amb trànsit de ferris, i va ser enviat pel Govern de Pedro Sánchez per fer-se càrrec de 15 dels migrants rescatats per l'Open Arms que portarà a Espanya.

El comandant del vaixell, el capità de corbeta Emilio Damià Marquès, ha afirmat que "ara el vaixell es troba a punt per rebre a les persones que hem de traslladar a territori nacional. Estic a l'espera d'instruccions, en contacte directe amb el meu comandament" . Les declaracions han estat realitzades a Efe. I és que l'agència estatal és l'única a la qual la Secretaria d'Estat de Comunicació de la Moncloa ha permès estar en el vaixell.

Fonts de l'Estat Major de la Defensa, el Audaç està fondejat en les proximitats de l'illa a l'espera que la justícia italiana i la UE diguin "quan i com procedir per a la recollida dels immigrants".

L'alcalde de l'illa italiana de Lampedusa, Salvatore Martello, va explicar aquest dissabte a Efe que "a Itàlia ningú sap què fer amb l'Audaç", que es troba des de divendres en aigües italianes a l'espera de comptar amb l'autorització necessària per arribar a port. "és molt gran i no pot entrar a port"

El P45 Audaç necessita una autorització per poder atracar al port o que els migrants als quals ha vingut a recollir arribin al vaixell d'una altra manera, per exemple en barques petites o en helicòpters, però Itàlia està sumida en una crisi política, amb un Govern en funcions, "i ningú vol prendre decisions", ha opinat Martello.

Davant d'aquesta situació, Martello ha decidit escriure un missatge a les xarxes socials "a veure si es comença parlar de la situació i, si ningú pren una decisió, que intervingui el president de la República", Sergio Mattarella, va dir durant la conversa telefònica.

En aquest missatge, l'alcalde de Lampedusa critica que "el que està succeint és paradoxal", perquè primer el Govern italià va mantenir "als migrants a bord de l'Open Arms durant gairebé vint dies" sense autoritzar un port, i ara "aquests migrants estan tots a l'illa, amb el centre d'acollida sobrecarregat ", ja que té 92 llits i actualment hi ha en el seu interior unes 200 persones.

"Queda per veure si aquesta situació es basa només en un defecte de comunicació o en un desig específic de crear tensió a la nostra illa", va afegir.

El que està clar que Itàlia sense govern és mes que probable que ningú prengui una decisió de tal calat, que pot afectar les relacions entre els dos països, ja molt deteriorades per les successives declaracions extemporànies de l'exministre d'Interior, Matteo Salvini o de la vicepresidenta en funcions, Carmen Calvo.

La crisi de l'Open Arms - ¿Punt final? o .... fins a la propera

L'ordre de la Fiscalia italiana de procedir al fi al desembarcament a Lampedusa del centenar de migrants a bord de l'Open Arms posa fi a un drama humanitari que s'havia enquistat en un carreró sense sortida. Va acompanyada del mandat de confiscar el vaixell de l'ONG, en resposta a dues demandes per segrest de persones, el que amenaça amb obrir una crisi complexa. El fiscal Luigi Patronaggio va prendre aquestes decisions després d'examinar la delicadíssima situació que es vivia a bord per la fèrria negativa del populista Salvini, en un electoralista pols contra tots.

El despropòsit polític al voltant del drama del vaixell espanyol Open Arms a les costes italianes no coneix final. Vint dies després que aquesta organització rescatés en alta mar a més d'un centenar d'immigrants, i que ni Itàlia ni Espanya ni Open Arms hagin aconseguit posar-se d'acord en res, la Fiscalia de Sicília va ordenar ahir la confiscació del vaixell i el desembarcament immediat dels immigrants, que romanien a bord en un clima brutal de conflictivitat i tensió.

La normativa europea pel que fa als rescats és taxativa, i no és la primera vegada que l'Open Arms es resisteix al seu compliment, actua per lliure i genera seriosos desacords entre diferents governs. Per això és legítima l'actuació de la Fiscalia italiana, país on aquest episodi ha generat una crisi política de magnitud que va obligar ahir al seu primer ministre, Giuseppe Conte, a anunciar la seva dimissió per la intransigència de Mateu Salvini.

Espanya no queda a la saga. Els batzegades de Pedro Sánchez són constants, i ahir, quan anunciava que un vaixell de l'Armada ja havia salpat des de Cadis cap a Lampedusa per traslladar els immigrants a Mallorca, Itàlia ja havia mogut fitxa. Hores abans Pedro Sánchez havia enviat el vaixell amb la intenció d'escortar a l'ONG fins a Mallorca. Aquesta actuació, finalment interrompuda per la Justícia italiana, estableix un comprometedor precedent de conseqüències impredictibles que rememora el bonisme amb el qual es va actuar amb l'Aquarius.

Probablement ni l'Open Arms ni els migrants acabaran en territori espanyol en un nou gir de guió, tot i que, com justificarà el Govern no adoptar mesures semblants davant la quantitat de casos similars que es donen i es van a seguir donant a la conca mediterrània? O és que només es prendran quan la repercussió mediàtica sigui tan gran? Tal solució no convencia ni al cada vegada més qüestionat responsable de l'ONG, l'actuació deixa més ombres que llums. A Óscar Camps el que més semblava preocupar és que l'Open Arms hagués de atracar a port espanyol, conscient que la seva embarcació podria ser així bloquejada molt de temps en territori nacional, com ja ha ocorregut en el passat.

Ni Open Arms ni ningú pot decidir, doncs, com es gestiona una crisi necessitada d'una resposta estructural de la Unió Europea que només pot ser operativa si, simplement, troba la manera de que tants milers de persones no necessiten venir a Europa a qualsevol preu .

La descoordinació entre els dos governs està sent lamentable i digna d'un sainet sense cap gràcia. Posar en marxa un operatiu militar a Espanya sense si més no intuir els passos que anava a donar Itàlia demostra que a l'hora de combatre la immigració il·legal, o de replicar amb dignitat i eficàcia a una tragèdia humanitària, hi ha molt a recompondre a Europa. L'Open Arms no ha actuat amb responsabilitat, però està despullant en la seva malaptesa a Espanya i Itàlia.

La propaganda barata

Si alguna cosa li sobra a la gestió migratòria és demagògia, i això és precisament el que ha presidit les decisions de l'Executiu socialista, sempre disposat a guanyar-se titulars que li presentin com a únic valedor dels drets humans, en confrontació amb una inexistent dreta rància poc menys que xenòfoba i sense cor.

Amb titulars fàcils amplificats fins a la nàusea pels seus altaveus mediàtics no se salven vides ni es gestiona un gran problema. El mateix Pedro Sánchez ja ha tingut l'ocasió de comprovar-ho.

Open Arms - Guerra de comunicats

El vaixell de l'ONG espanyola Proactiva Open Arms segueix bloquejat davant de l'illa italiana de Lampedusa amb 107 immigrants a bord rescatats fa 18 dies. Itàlia no permet el desembarcament. Espanya va oferir ahir el port d'Algesires, el vaixell va refusar aquesta possibilitat perquè considera "insostenible" la travessia i llavors el Govern va rectificar i va posar a disposició els ports de Balears, més propers. "Fins al moment no hem rebut una contestació clara i directa", assenyalen fonts de l'Executiu.

La vicepresidenta del Govern en funcions, Carmen Calvo, Calvo assegura que "no és fàcil entendre que aquests migrants que estan en una situació molt difícil" no estiguin camí d'Espanya i recorda al vaixell que "té llicència per sortir en ajuda humanitària, no per rescatar "ha apuntat a la responsabilitat de l'Open Arms sobre el bloqueig que pateixen els immigrants que té a bord perquè, segons ha afirmat, el vaixell" va poder entrar a Malta i no va voler, es van ser per Itàlia ". L'ONG acusa la número dos de Pedro Sánchez de "tergiversar la realitat".

En una entrevista a la Cadena Ser, Calvo ha explicat que "aquesta solució hi era i vam estar treballant tot el temps perquè el Govern de Malta sempre va dir que no es quedava amb els migrants, sinó que es fes el repartiment en què participava França, Alemanya, Romania, Luxemburg, i Espanya ". No obstant això, segons Calvo, l'Open Arms va decidir anar a Itàlia "amb el pronunciament judicial que li deixaven entrar en aigües italianes, però no aclaria si podia desembarcar, que és al que s'ha acollit Salvini".

"Tot està preparat perquè vingui", ha assenyalat Carmen Calvo. En la seva opinió, "no és fàcil entendre que aquests migrants que estan en una situació molt difícil i tenen garantida una travessia a ports que estan preparats per a ells" no estiguin camí d'Espanya. "Hem ofert el port més proper, no podem portar els nostres ports a Itàlia", ha insistit la portaveu de l'Executiu per preguntar-posteriorment "què li queda" al Govern espanyol.

Per la seva banda, el fundador de l'ONG Open Arms, Òscar Camps, ha afirmat aquest matí que estan "desbordats" al vaixell. Així ho ha assegurat a Twitter, en un missatge en el qual també explica que "encara tenim casos mèdics a la coberta". "Espero comprenguin la dificultat de gestionar aquesta crítica situació", ha afegit.

Oscar Camps
✔@campsoscar

Disculpen el retraso en nuestras comunicaciones, estamos desbordados atendiendo a las 107 personas que aún llevamos a bordo. Tras 18 días de haber sido rescatadas, aun tenemos casos médicos en la cubierta. Espero comprendan la dificultad de gestionar esta crítica situación.

D'altra banda Ricardo Gatti, el director d'Open Arms Itàlia ha insistit que desembarcar a Palma o Maó no és viable perquè no es donen les "condicions de seguretat" necessàries per cobrir el trajecte, que implicaria més de dos dies de viatge. Per Gatti, les "solucions d'Espanya" són "ridícules" i "denoten falta d'intenció" per part del Govern. (És cert, mai han tingut cap interès de portar-los a Espanya, només és un intent de posar en ridícul al Govern d'Espanya)

Això és un segrest dels immigrants per part dels responsables de vaixell que si fos per causes humanitàries urgents, els haurien deixat a Tunísia amb la seguretat de ser posteriorment acollits per les sis nacions europees que es van comprometre a acollir-los. Tots hem vist com alguns dels immigrants van saltar a l'aigua sent perseguits i acorralats per tripulants sent obligats a tornar quan ja estaven a mig camí de la costa italiana.

La insistència que sigui Itàlia qui rebi aquesta "mercaderia" és que només cobraran els ports si es lliuren alli. Penso que només d'aquesta manera serà remunerada seu lliurament. L'únic responsable de qualsevol tragèdia pugui ocórrer serà el capità del vaixell i la tripulació que fa 18 dies davant Lampedusa sense moure d'ahi. Si la cosa es posa realment lletja els portessin a Tunísia, amb perdudes. La fiscalia italiana està investigant ia la responsabilitat de diversos delictes.

Open Arms rebutja Algesires perquè està 940 milles nàutiques i trigarien 4 o 5 dies, també a Palma a 560 milles i dos o tres dies de navegació. Tunísia es va oferir des del primer dia per acollir a aquests immigrant i està a només 75 milles nàutiques a només 3 hores de navegació.

Matteo Salvini a l'Open Arms - Mas que crueltat

El vaixell Open Arms porta ja quinze dies a la deriva a la Mediterrània davant de Lampedusa amb 134 immigrants sense que el Govern italià autoritzi el seu desembarcament per decisió personal del ministre d'Interior italià Mateo Salvini tot i les contínues crides de la comunitat mundial i el oferiment de sis països de la Comunitat Europea entre ells Espanya, per acollir-los

L'ONG ja ha advertit que la salut física i psicològica dels 134 migrants que romanen a bord empitjora amb el pas de les hores. L'organització ha denunciat a les xarxes socials que "les condicions psicofísiques d'adults i menors són crítiques i la seva seguretat és molt preocupant", tal com ha pogut constatar un psicòleg de l'ONG italiana Emergency, que ha pujat a bord. Després de conversar amb les persones salvades, Alessandro DiBenedetto refereix que han patit abusos, tortures i violacions dels seus drets humans, i que actualment es troben en "condicions d'extrema vulnerabilitat, tant física com psicològica, agreujades per la incertesa i l'estrès que estan vivint, el que els exposa a patir riscos psicopatològics "

Encara estant a només un quilòmetre ningú sap quant temps hauran d'estar esperant els altres. Entre altres coses, perquè la gestió de la situació està provocant una gran fractura al Govern italià, que veuen enfrontats a Conte i el líder de la Lliga, el sobiranista Salvini. Salvini segueix negant l'entrada dels migrants: "Reobertura de ports? No en el meu nom!", Ha proclamat el líder de la Lliga a Twitter. "L'única 'inhumanitat' és la dels que (...) afavoreixen el fastigós negoci de la immigració il·legal", ha assegurat.

Mateu Salvini en plena campanya electoral s'ha pres el problema com a cosa personal fa seva la doctrina neofeixista de la Lliga Nord, no fa cas dels requeriments judicials i del mateix president de la República i segueix bloquejant amb excuses i paperassa seu desembarcament, saltant-se totes les regles de la navegació marítima i posant en perill la vida

"Salvini es desacredita a si mateix i el desacredita el seu propi Govern". Amb aquestes paraules ha contestat aquest divendres la ministra de Defensa en funcions, Margarita Robles, contestant a les declaracions del líder ultra, que va dir que en el temps que porta esperant a entrar en un port italià el vaixell de l'ONG espanyola podria haver anat i tornat diverses vegades a Eivissa i Formentera. "Per què aquests pobres migrants no poden ser portats a Eivissa i Formentera? Així almenys aprofiten i es diverteixen ", va ironitzar en el seu compte de Twitter.

Independentment de la meva opinió que ja he expressat en aquest mateix bloc en el sentit que aquest vaixell es dedica al tràfic d'esclaus i s'hauria de prohibir la seva activitat per raons d'humanitat, Salvini, que té tota la raó, la perd per les formes Dereria dirimir les seves comptes pendents amb la UE en els fòrums, però hauria de permetre el desembarcament a la major urgència el desembarcament d'aquests desgraciats que van prendre el camí a Europa fugint de les seves nacions en guerra no fos cas que arribin a comparar-als tirans molt més cruel que els que vénen fugint.

Open Arms, la baula necessari del tràfic d'esclaus del segle XXI

A punt de complir-se deu dies des que el vaixell de l'ONG Proactiva Open Arms realitzés els rescats, cap país ha requerit a la Comissió Europea perquè intervingui a la recerca d'una solució. No ho han fet França ni Alemanya, als que l'ONG ha demanat formalment que s'activin les negociacions per a facilitar el desembarcament dels migrants; ni tampoc Espanya, que ha rebutjat públicament intervenir. "No tenim per què fer-ho", ha tancat el dimecres la vicepresidenta en funcions Carmen Calvo.

Com era d'esperar, els progres més reconeguts han sortit en defensa d'Open Arms demanant als països europeus que acullin als immigrants. Tant Itàlia com Grècia han estat suportant les allaus d'immigrants desitjosos a entrar dins el paradís europeu procedents de les guerres de Síria, Iemen, Afganistan, l'Iraq o Líbia davant la indiferència dels països del nord i Europa que no han ajudat a resoldre el problema , encara que ara mateix ja Suècia, Noruega o Dinamarca comencen a prendre mesures contra aquestes migrciones incontrolades.

Des 2017, Espanya va ser escalant per transformar-se en un gran receptor de la migració irregular provinent d'Àfrica. D'acord al registre públic de l'Organització Internacional per a les Migracions (OIM), dependent de les Nacions Unides, per via marítima, utilitzant la ruta oest de la Mediterrània, des del 1 de gener fins al 31 de desembre de 2017, haurien ingressat al país 21.663 migrants, superant el volum de l'any anterior, per al qual, l'OIM va comptabilitzar 8.162 persones. Ara mateix la majoria procedeix de l'Àfrica subsahariana i especialment del Marroc o Algèria.

La Josephine, fresca com un enciam costat d'un altre immigrants tan inflats com ella en companyia de Richard Gere.que va acudir a la crida de solidaritat i propaganda.

En aquest marc, el bombament incessant de multituds de migrants africans a Espanya, serveix com a arma demogràfica-cultural per preservar el poder i el acréixer el domini financierista-economicista de l'Elit Mundial, per la qual cosa, l'erupció migratòria africana vigent no té com a causa principal l'afany de lucre dels contrabandistes, ni les problematitzacions de les polítiques socioeconòmiques dels països d'Àfrica.

Segons es comenta aquests anomenats escenaris de solidaritat són fabricacions que tendeixen a justificar moralment i mobilitzar empíricament als milers i milers d'activistes i organitzacions concebuts, directament i indirectament, com es va dir, per la mateixa Elit Mundial, perquè l'onada migratòria massiva faci sentir els seus efectes en les comunitats nacionals com la d'Espanya.

Aquest dijous, el president del Parlament Europeu, David Sassoli, va realitzar un gest més simbòlic que pràctic. L'italià va demanar al president de la Comissió Europea, Jean-Claude Juncker, que actuï davant aquesta "greu" situació. L'Executiu de la UE prepara una resposta, però insisteix que no pot coordinar una solució sense que l'hi requereixi un Estat membre.

La mediació de la Comissió és, actualment, l'única fórmula que està permetent l'arribada a Europa dels vaixells de rescat de les ONG, als quals se'ls impedeix entrar en ports de Malta i Itàlia. Els dos països exigeixen a la resta de socis europeus que acullin els nàufrags com a condició per desembarcar. Aquesta anormalitat, iniciada amb l'Aquarius al juny de l'any passat, s'ha convertit en habitual que les negociacions es dilaten dies i fins i tot setmanes.

Vaixells taxi per a Europa

En això estan els vaixells taxi com Open Arms que recullen a les barquetes a poques milles de les costes de Líbia amb que camina nou dies donant voltes esperant desembarcar en algun port italià o de Malta els 121 mes els 39 immigrants recollits ahir. La missió suprema d'aquesta ONG catalana no consisteix a rescatar gent del naufragi i de la mort per moral humana, per més que així ho diguin la seva direcció i la narrativa dels grans mitjans de comunicació de masses, la seva meta central és traslladar ininterrompudament els fluxos migratoris a Espanya, utilitzant els recursos de la propaganda que culpa a Espanya ia la resta d'Europa pels suposats crims comesos contra Àfrica i prometent a les societats que, adoptant el bonisme com a raó de ser, seran redimides. Open Arms, es autovictimiza en dir que és blanc injust de la irritació xenofóbica perquè vol ampliar la norma inmigracionista del globalisme en detriment dels interessos del Bé Comú d'Espanya.

Mantenir un vaixell a la Mediterrània com Open Arms té un pressupost de 6 a 8 milions d'euros a l'any i hi ha diversos de les mateixes característiques de diferents nacionalitats com el Acuarius esperant davant les costes de Líbia per realitzar el tram intermedi que des del cor de Àfrica acaba engrossint les xarxes de delinqüència o la prostitució tota vegada que els estats tan acollidors els importa un rave la integració d'aquests desgraciats.

Tots ens estem preguntant com a hores d'ara del segle XXI ocorren fets més propis dels segle XVIII quan el tràfic d'esclaus des d'Àfrica cap a Amèrica del Nord o el Brasil estava en tot el seu esplendor.

No ha canviat res, llevat que el passatge a la neo esclavitud es el paguen els mateixos afectats i els receptors disfressats de solidaris aprofiten uns per tenir a la seva disposició mà d'obra barata o vots amb què obtenir vots de gent subvencionada que segurament podrà votar a qui li paga una subvenció i que mai podrà ser contractada per les vies normals privats sent condemnats a la prostitució o la delinqüència mentre els negrers d'alla i els d'aquí s'acarnissen com porcs.

Oscar Camps capità de Open Arms

El Acuarius demana auxili de nou

Immigrants a bord del Aquarius després de ser rescatats divendres passat. Efe

La nova trucada d'auxili del Aquarius, de nou sense destinació per aigües de la Mediterrània, amb 141 immigrants a bord rescatats davant de les costes de Líbia, posa de nou al Govern de Pedro Sánchez en una tessitura complicada. Fa dos mesos el Govern d'Espanya va resoldre la crisi de juny oferint València com a port segur després del tancament dels ports a Itàlia.

Aquesta va ser una de les primeres decisions de Sánchez, que va ser ben acollida al principi en el si de la UE perquè resolia un problema immediat. Però situava a Espanya en el si del debat de la política migratòria com a actor principal. Un equilibri entre mantenir un discurs de bones intencions en matèria migratòria però que contrasta amb la convicció pròpia i la demanda de la UE que no es pot actuar de manera unilateral.

Aquell primer gest del govern socialista va arribar fins i tot acompanyat d'un tracte favorable als 629 immigrants que van arribar a la flotilla de l'Aquarius -en realitat no era un sinó tres vaixells-, concedint una moratòria a tots ells i fins i tot revisant la condició de refugiat de tots aquells que ho sol·licitessin.

Però la realitat posterior ha estat tossuda. El Govern ha abraçat amb força el discurs del «desafiament comú». Després que des de la UE, especialment França i Alemanya, fossin clars demandant «coordinació» i evitar noves «accions unilaterals». A això s'ha unit la demanda de la Junta d'Andalusia, que rep en les seves costes els majors fluxos d'immigració irregular, de reclamar més fons al Govern.

El vaixell Aquarius de nou la recerca port per desembarcar a 141 migrants. El vaixell de salvament gestionat per les ONG Metges Sense Fronteres i SOS Mediterranée ha sol·licitat permís per atracar al port més proper després del rescat de dues pasteres a la Mediterrània. Entre les persones que viatgen a bord de l'embarcació, 73 són menors d'edat i 67 d'ells van sense un acompanyant adult.

La majoria procedeixen de Somàlia i Eritrea i les organitzacions no governamentals alerten de l'estat de salut d'alguns dels rescatats, que es troben desnodrits i febles, encara que estables. Molts d'ells "han estat retinguts en condicions inhumanes a Líbia", afegeixen. Entre els països que han contactat per atracar es troben Itàlia i Malta, que ja van rebutjar en altres ocasions el desembarcament de l'Aquarius.

Les costes que s'estenen entre Trípoli i la frontera amb Tunísia s'han convertit en els últims dos anys en el principal bastió de les màfies que trafiquen amb éssers humans, tot i la presència de patrulleres europees. Per aquest motiu Pedro Sánchez hagi intentat costat de Angela Merkel organitzar una resposta europea coordinada i totalment oposada a les seves intencions a la posada en marxa per Salvini i el govern italià.

Després del primer gest amb l'Aquarius el Govern va descobrir que actuar amb el mateix patró a llarg termini no seria possible. Ara, davant aquesta nova trucada d'auxili, i després que Barcelona i València s'hagin ofert per rebre el vaixell, el Govern considera que en aquests moments Espanya no és el destí adequat per al vaixell: «Espanya no és el port més segur perquè no és el port més proper segons el que estableix el dret internacional », diuen fonts del Govern.

El vaixell de rescat 'Aquarius' al moll de la capital del Túria

Sense auxili d'altres vaixells

Des de les ONG també indiquen en un comunicat que els migrants i refugiats que viatgen a bord del Aquarius asseguren que cinc vaixells els van negar l'auxili mentre anaven en les pasteres. Aloys Vimrad, coordinador de projectes de Metges Sense Fronteres alerta que no només estan en joc centenars de vides, sinó també el "principi de donar assistència a persones en perill a la mar".

Consideren que les reticències dels vaixells civils a prestar ajuda es deu al temor a quedar-se al llimbs legals si no aconsegueixen desembarcar en un port segur. Aquest és el primer rescat que fa l'Aquarius després de rescatar 630 migrants a finals de juny. El vaixell va haver de atracar a València després que Itàlia i Malta es neguessin a acollir-lo en els seus ports.

A l'port mes proper

El portaveu adjunt del Partit Popular (PP) al Congrés, Rafael Hernando, ha proposat aquest dilluns que el 'Aquarius' es dirigeixi a Líbia per tenir el port "més proper".

En declaracions a Telemadrid ia La Sexta recollides per Europa Press, Hernando ha indicat que "Europa ha d'oferir un port segur al 'Aquarius'", però que no pot ser la primera opció. "El que li demanaria a vaixells com el 'Aquarius' i a oenagés d'aquest tipus és que acudissin al port més proper, i el port més proper, segurament, sigui un port a Líbia", ha anotat.

Segons la seva opinió, per raons humanitàries, "cal oferir salvament i seguretat a tot el món", tot i que, si hi ha un port més proper a la posició del vaixell de rescat, ha d'atracar aquí. "Si no hi ha un port més proper, que vinguin aquí", ha afegit Hernando, que, davant d'aquest debat, creu que simplement es tracta d ' "un problema de demagògia" del Govern d'Espanya per anotar-se un gest.

En concret, el popular ha recordat que, igual que el president del PP, Pablo Casado, va dir que no hi havia papers per a tothom, el president de l'Executiu, Pedro Sánchez, s'ha acabat "xocant amb la realitat" i ara, que ha començat a aplicar polítiques mica més restrictives, ha de reconèixer que estava equivocat i acabar amb el missatge de fronteres obertes a les màfies.

En aquest context, ha demanat al Govern que no s'oblidi del Marroc, perquè és un país veí que ajuda a frenar la immigració il·legal a la frontera. "Que la Unió Europea mira al sud i no només cap al nord és essencial", ha afegit Hernando, que ha indicat que aquesta nova situació migratòria que s'ha obert amb la recepció del primer vaixell Aquarius "no és positiva".

"Tots sabem com funcionen les màfies que trafiquen amb aquestes persones: quan s'embarquen en les pasteres i passen les fronteres, criden al 112. Això és el que passa", ha assegurat Hernando. Per aquestes qüestions, el popular ha apuntat la necessitat de desenvolupar polítiques que facilitin que la immigració es faci a través de mecanismes legals.

Atès que els immigrants són recollits per aquests vaixells taxis en aigües cada vegada mes pròximes a Líbia, Tunísia, el Marroc o bé Malta o Itàlia ¿Perquè dimonis ha de ser Espanya qui col·labori amb les màfies que de l'entrada a Europa sense un pla que integri al gran nombre d'adolescents sense feina ni possibilitat d'obtenir-, que es veuran abocats a la delinqüència oa continuar sent esclaus de les màfies de per vida

Itàlia prohibeix l'accés als seus ports a 'Astral', de l'ONG Proactiva Open Arms

El veler Astral de Proactiva Open Arms salpant de Barcelona

L'ONG espanyola Proactiva salva 60 immigrants i busca port per desembarcar

El Govern d'Itàlia ha prohibit aquest divendres l'accés a un dels seus ports al vaixell 'Astral' de l'ONG espanyola Proactiva Open Arms citant "motius d'ordre públic", segons una nota del Ministeri d'Infraestructura i Transports del país transalpí el titular de la cartera és Danilo Toninelli.

"Itàlia i Malta neguen l'accés al vaixell espanyol Open Arms, només amb tripulants espanyols, violant també totes les normes del dret internacional i comunitari", va escriure també el fundador de Proactiva Open Arms, Óscar Camps, en el seu perfil de la xarxa social. Tot i que els ports més propers són Malta i Itàlia, aquests països no permeten l'accés a aquestes organitzacions.

L'ONG espanyola Proactiva va rescatar avui a 60 immigrants entre elles diversos nens i mujeres.en la Mediterrània central i busca ara un port en què desembarcar a aquestes persones, donada la negativa d'Itàlia i Malta de permetre l'accés a les embarcacions d'aquestes organitzacions .

El capità de l'ONG, Riccardo Gati, ha informat a Efe que els rescatats aquest dissabte són 8 palestins, 8 de Sudan del Sud, 3 de Mali, 5 de Síria, 1 de Burkina Faso, 1 de Costa d'Ivori, 4 de Eritrea , 8 de Egipte, 3 de República Centreafricana, 2 de Camerun, 2 de Etiòpia, 6 de Líbia, 8 de Bangla Desh i 1 de Guinea.

En aquest sentit ha considerat que ha de ser l'Estat de bandera, és a dir Espanya, el que "busqui un port de desembarcament i es posi en contacte amb les autoritats malteses, italianes i altres" per identificar un. Davant la prohibició han sol·licitat que puguin ser desembarcats al port de Barcelona i arribaran després de quatre dies de navegació.

A bord de les naus de Proactiva viatgen els eurodiputats espanyols Miguel Urbán, de Podem; Javier López, del PSOE; Ana Miranda, del Bloc Nacionalista Gallec, i la italiana Eleonora Forenza, de Refundació Comunista.

Aquest matí el ministre de l'Interior italià, Matteo Salvini, va acusar l'ONG espanyola de rescatar els immigrants abans de la intervenció dels guardacostes libis i va avisar que no permetrà que arribi a Itàlia. "La nau Open Arms, d'una ONG espanyola amb bandera espanyola, s'ha precipitat fa poc a per una pastera i, abans que intervingués un vaixell libi a la zona, es va afanyar a embarcar a uns 50 immigrants", va dir el ministre ultradretà a Facebook.

Salvini va assenyalar que "aquesta nau es troba en aigües SAR (Recerca i Rescat, en anglès) de Líbia", el port més proper és Malta i que es tracta d'una associació i un vaixell amb bandera d'Espanya. "Que s'oblidin d'arribar a un port italià. Stop a la màfia del tràfic d'éssers humans: com menys persones salpin, menys persones moren", ha defensat. El ministre i també vicepresident del Govern italià acusa les ONG que salven immigrants a la Mediterrània de fomentar el tràfic d'éssers humans, del qual s'enriqueixen les màfies que operen a les descontrolades platges del fallit Estat libi.

Per això, en col·laboració amb el Ministeri d'Infraestructures, ha decidit prohibir l'atracada dels vaixells d'aquestes organitzacions en territori italià, ni tan sols per aprovisionar, segons ha avisat el ministre ultradretà.

Una política similar ha impulsat Malta, que impedirà que les ONG facin servir els seus serveis portuaris fins que s'aclareixi el cas de la nau de l'organització alemanya Lifeline, a la qual va permetre l'accés dimecres passat amb 233 immigrants després de sis dies a la deriva.

Welcome Refugees' .... ¿Efecte crida?

Sánchez dóna instruccions perquè Espanya aculli els 629 immigrants del 'Aquarius'

El Govern central es coordina amb la Generalitat de Ximo Puig perquè el port de València rebi al vaixell amb els immigrants "abandonats a la seva sort a la Mediterrània" i vetats per Itàlia.

El Govern de Pedro Sánchez vol demostrar que és radicalment diferent del de Mariano Rajoy en un altre terreny. En el de la sensibilitat cap a les crisis humanitàries i el tracte als refugiats. I així va buscar provar aquest dilluns: el president, segons ha informat la Moncloa en un comunicat, ha donat ja "instruccions perquè Espanya compleixi amb els compromisos internacionals en matèria de crisis humanitàries" i ha anunciat que "acollirà en un port espanyol al vaixell ' Aquarius ", en el qual es troben 629 immigrants" abandonats a la seva sort a la Mediterrània ".

 

Pedro Sánchez‏Cuenta verificada @sanchezcastejon 58 minHace 58 minutos

He dado instrucciones para que España acoja al barco #Aquarius en el Puerto de Valencia. Es nuestra obligación ofrecer a estas 600 personas un puerto seguro. Cumplimos con los compromisos internacionales en materia de crisis humanitarias.

Sánchez llança així un missatge contundent i ràpid cap a les autoritats europees, de contrast total amb l'actitud mantinguda per l'Executiu italià de Giuseppe Conte, el nou ministre de l'Interior i líder de la ultradretana Lliga, Matteo Salvini, es va negar a donar permís perquè el 'Aquarius' desembarqués en un port del país. Més encara, desafiament a les autoritats de Malta a exigir-los que fossin elles les que obrissin els seus ports al vaixell. Salvini complia així la seva promesa "mà dura" contra la immigració, i en particular contra països com Malta, que es neguen a rebre a persones migrants.

L'Executiu, en la seva nota, subratlla que és "obligació" d'Espanya evitar una "catàstrofe" humanitària i oferir "un port segur" a aquestes persones, "complint d'aquesta manera amb les obligacions del dret internacional". Sánchez ja va triar fins i tot destinació del vaixell: el port de València, "prèvia coordinació amb la Generalitat valenciana", que dirigeix ​​el socialista Ximo Puig.

Ximo Puig ja havia donat "autorització" a la vicepresidenta, Carmen Calvo, perquè l'embarcació atracase al port valencià. De fet, va ser el mateix president qui va informar als mitjans, abans d'un dinar aquest dilluns organitzat pel Club Segle XXI a Madrid, que havia donat "autorització" a la vicepresidenta del Govern, Carmen Calvo, perquè el port de València aculli el vaixell de refugiats del 'Aquarius', l'entrada a Itàlia havia estat vetada. Puig ha lamentat que l'embarcació estigués "abandonada" al mar, de manera "profundament injusta".

També l'alcaldessa de Barcelona, ​​Ada Colau, hauria ofert aquest dilluns als 629 immigrants de l'ONG francesa SOS Méditerranée atracar a la ciutat comtal perquè "abans de res cal salvar vides humanes", un desafiament per al qual va reclamar la col·laboració amb el Govern central. Finalment, el port de recepció, segons va especificar la Moncloa, serà València, i no la capital catalana. D'altra banda el Govern Basc també s'ha ofert a acollir aquests refugiats que difícilment podran arribar si més no a València, donat la distància i el sobrepès que pot generar un naufragi pel mal estat del vaixell.

Així els feixistes de la Lliga Nord han tret un problema de sobre els italians Mentre tot Europa segueix mirant cap a un altre costat ... Quan ens arribi l'allau de vaixells que surten de Líbia i fins ara estaven arribant a les costes italiana.

Atès que la Unió Europea (sobretot els països més al nord del Mediterrani) no el preocupa aquest assumpte Podrem complir de manera individual quan els mafiosos s'hagin reorganitzat i derivin els seus itineraris cap a Espanya? ... I els que pretenen entrar per Ceuta i Melilla ... ¿Els deixarem entrar a partir d'ara?

Matteo Salvini‏Cuenta verificada @matteosalvinimi

VITTORIA! 629 immigrati a bordo della nave Aquarius in direzione #Spagna, primo obiettivo raggiunto! #chiudiamoiporti