A Espanya es pot perdre un vol per les cues al control de passaports

Desenes de passatgers fan cua a l'aeroport de Barajas ahir per accedir al control de passaports

Iberia s'ha llançat així a donar la veu d'alarma davant el caos que s'està generant aquests dies a la zona de control de passaports de la Terminal 4 de l'aeroport madrileny per la falta de policies, cosa que l'ha obligat a endarrerir la sortida de alguns dels seus vols. En concret, vols amb destinació a Buenos Aires, Chicago i Miami s'han enlairat amb un retard d'entre 15 i 25 minuts.

Després de la Setmana Santa, quan més de 3.000 persones van perdre la connexió només a Madrid-Barajas, la imatge s'ha tornat a reproduir a diversos aeroports turístics espanyols, sobretot per la tornada de cara a l'estiu del turista britànic que, després del Brexit, té de passar per aquest control de passaport. "Volem reiterar la petició que portem fent a Interior des de l'octubre perquè es reforci la seguretat", recalca Gándara, que continua: "Adicionalment i igual que ha fet el nostre veí Portugal, demanem que es permeti als britànics utilitzar els sistemes de control automàtic de passatgers -el que utilitzen els viatgers comunitaris- per descongestionar el conjunt i minimitzar i limitar les indesitjables cues, per contribuir a la recuperació q tots desitgem”.

Tot i això, els problemes amb els controls no es limiten a l'aeroport de Barajas. En altres instal·lacions com Màlaga, Alacant, Palma de Mallorca o Tenerife Sud també s'estan produint embussos similars que desemboquen en milers de connexions perdudes pel fet que es tracta dels principals punts d'enllaç aeri amb el Regne Unit.

Marlaska ho nega, però anuncia 500 policies de reforç

I és que des que les illes britàniques van abandonar la Unió Europea després del Brexit, els seus ciutadans no poden fer ús de les màquines automàtiques que llegeixen els passaports de què sí que poden disposar els ciutadans de la UE. Han de passar per un filtre controlat per un agent de policia perquè els segellin la documentació com passa amb els viatges cap ai des de tercers països. El problema, asseguren les aerolínies, és que amb la pandèmia, la reducció d'operacions va portar el Ministeri de l'Interior a retallar el nombre d'efectius destinats al control de passaports. Un ajustament a la baixa que, segons denuncien les aerolínies, no s'ha corregit. I ara que l'activitat s'ha recuperat, està provocant llargues cues que porten molts passatgers a perdre els seus vols.

Interior neguen que aquestes aglomeracions siguin habituals però des de setmana santa, el departament que dirigeix ​​Fernando Grande-Marlaska està ultimant aquests dies el pla d'estiu per reforçar els controls als aeroports que es posarà en marxa a partir del 20 de juny. De fet, a partir d'aquesta data Interior incrementarà amb 500 efectius les plantilles dels dotze aeroports amb més trànsit de viatgers del país (Madrid, Barcelona, ​​Alacant, València, Màlaga, Mallorca, Menorca, Eivissa, Tenerife Sud, Lanzarote, Fuerteventura i Gran Canària). Tot i això, les aerolínies insisteixen que la temporada estival ja ha començat i que els problemes en els accessos ja estan tenint lloc.

Durant el llarg temps de pandèmia... Ningú de Turisme o Interior havien pensat què passaria a l'arribada de l'estiu, es produiria tal l'allau de britànics?