El Govern puja l'impost sobre el dièsel, que augmentarà en 3,8 cèntims per litre

Roda de premsa consell de ministres

La ministra d'Hisenda, María Jesús Montero, ha anunciat que "l'impost sobre el dièsel augmentarà en 3,8 cèntims per litre". "Per a un consumidor mitjà, aquell que realitza 15.000 quilòmetres a l'any, suposarà al voltant de tres euros a l'mes"; ha explicat.

El Govern ha aprovat aquest divendres la remissió a les Corts de el projecte de Llei de Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) per 2019, que preveu la supressió de la bonificació de l'dièsel respecte a la gasolina, el que suposarà un increment de l'preu de l'gasoil de 3,8 cèntims per litre per als consumidors particulars.

En la roda de premsa després del Consell de Ministres, la ministra d'Hisenda, María Jesús Montero, va afirmar que la decisió de suprimir la bonificació de l'dièsel tindrà un impacte de tres euros mensuals per al consumidor mitjà, el que realitza uns 15.000 quilòmetres anuals, el que suposarà uns 36 euros a l'any.

"La mesura no té impacte en el gasoil professional, ja que quedaran fora els professionals de l'transport, inclosos els professionals agraris", va assegurar, a el temps que ha apuntat que l'increment de la recaptació es destinarà a subvencionar polítiques de mobilitat sostenible, part renovant el parc automobilístic i part impulsant que les empreses renovin les seves flotes.

La titular de la cartera d'Hisenda ha subratllat que l'Agència Tributària té capacitat per a identificar quan s'utilitza el combustible amb caràcter professional i ha assenyalat que s'estan estudiant les singularitats de cada sector per fer possible un sistema d'informació que permeti discriminar quan l'empresa o el autònom fan major ús de l'transport i aconseguir que no s'encareixi el preu.

Alhora, ha destacat que el 30% de la recaptació que generarà aquest increment de l'preu de l'gasoil, que es comptabilitzarà el 2020, es destinarà a mesures d'impuls a la mobilitat sostenible, cosa que ha considerat "fonamental" per a la renovació de el parc automobilístic espanyol i també per ajudar les empreses a una política de transició que és "imprescindible" per guanyar valor afegit, millorar competitivitat i per ajudar a la indústria a que sigui capaç d'adaptar-se als nous requeriments i reptes de segle XXI.