martes, 13 de julio de 2021

Ábalos encara s'esta preguntant perquè ha estat destituït


José Luis Ábalos, en l'acte de traspàs de la cartera ministerial a Raquel Sánchez. EP

La sortida de José Luis Ábalos de Govern és un dels moviments de Pedro Sánchez que més han sorprès, especialment a a el mateix que encara camina descol·locat pels passadissos de Moncloa preguntant el perquè. Hi havia estat fins a l'últim moment treballant braç a braç planejant amb Sánchez organitzant el que ha estat la major escabetxada ministerial des de l'adveniment de la democràcia.

Abalos va saber del seu cessament a les set del matí d'dissabte hores abans de l'anunci de el president. que el també entrava en el lot dels escapçats i de propina hauria d'abandonar la secretària d'organització de l'PSOE.

¿Quines han estat les raons de Sánchez per prescindir de qui va romandre al seu costat fins a l'últim minut i que li ha salvat de més d'un marró?

Raons té el president per cessar-lo, ha rumors per a tots els gustos ...

El que ha passat amb el 'Delcygate' segueix sent un misteri un any i mig després. El polèmic trobada secreta entre la vicepresidenta de Veneçuela, Delcy Rodríguez, i el ministre de Transports, José Luis Ábalos, segueix sent investigat pel Jutjat d'Instrucció número 31 de Madrid. El jutge Antonio Serrano-Arnal encara no ha donat l'ordre de destrucció de les imatges que van captar les càmeres de videovigilància de l'aeroport de Barajas.

Una empresa anomenada Solucions de Gestió i Suport a les Empreses passava a denominar-se com 'el proveïdor de confiança d'Ábalos'. Un proveïdor que després va ser recomanat a Interior, a què també va recórrer el Govern balear i, finalment, l'Executiu canari.

En total, aquesta desconeguda pime passava de registrar números vermells amb una facturació de 100.000 euros abans de la pandèmia a ingressar 50 milions d'euros només a través de contractes de mascaretes amb el Govern. Malgrat les reiterades consultes a Transparència i reclamacions d'informació a les diferents administracions, els plecs d'aquests contractes i els detalls d'aquesta empresa segueixen sent un misteri similar a les imatges de seguretat de l' 'Delcygate'.

L'exministre de Transport recorria a una desconeguda pime de cinc treballadors i amb un complex passat a Angola per gastar 20 milions d'euros en màscares a través de Ports de l'Estat per afrontar la incipient pandèmia.

El rescat de l'aerolínia Plus Ultra amb 53 milions d'euros. Aquest ajut ha estat gestionada per la Societat Estatal de Participacions Industrials (SEPI), que depèn de l'Ministeri d'Hisenda i en el qual estan presents els secretaris d'Estat de diversos gabinets (Economia, Hisenda, Indústria i Energia). No obstant això, el paper de Transports ha estat especialment decisiu en aquesta operació, ja que va aportar informació clau sobre la companyia aèria.

En concret, l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) i Aviació Civil, tots dos dependents de la mateixa Ministeri que fins fa uns dies pilotava Ábalos, van realitzar dos informes sobre l'aerolínia a petició de la SEPI abans que els gestors d'aquesta entitat aprovessin la injecció milionària, que finalment es va autoritzar pel Consell de Ministres el 9 de març.

Mentre que a poc a poc es vagin coneixent quines han estat les causes reals de la seva destitució, el seu lloc en el Ministeri de Foment on es maneja un pressupost de 17.000 milions, ha ha ocupat per una senyora les úniques credencials són que és dona, socialista, ecologista i catalana. Anem bé.




No hay comentarios:

Publicar un comentario