Pescar en aigua tèrbola

ANC usant les cues a l'aeroport del Prat de Barcelona per fer campanya independentista

Govern i ANC usen les cues del Prat per fer campanya independentista

Voluntaris de l'ANC s'han desplaçat a l'aeroport del Prat per fer campanya pel sí i han repartit pamflets per denunciar que "Eulen gestiona 27 aeroports, però només fa vaga a Barcelona. És l'empresa 'amiga' de Madrid a qui Aena subcontracta la seguretat de l'aeroport, i que ofereix unes condicions pèssimes al seu personal ".

"Aena -afegeix- gestiona malament i de manera opaca de l'aeroport del Prat. Si perds el temps i l'avió a Barcelona és perquè algú de Madrid t'ha de solucionar el problema: Espanya és l'únic país del món on un ministeri gestiona 46 aeroports de manera centralitzada ". "L'1 d'octubre votarem Sí per gestionar millor les nostres infraestructures", conclou.

El secretari nacional de l'ANC, Enrique Blanes, va explicar que "hem fet una acció informativa" per denunciar que "la ciutadania catalana i les empreses turístiques del país es veuen discriminades per aquesta gestió centralitzada del Govern espanyol", que, segons ha dit, "no mereix governar-nos". L'acció ha acabat amb crits de "votarem", "no més cues" i "independència".

El primer a obrir el foc coordinat entre l'Executiu autonòmic i l'entitat pseudocivil va ser el conseller de Presidència i portaveu del Govern, Jordi Turull. "Farem arribar a totes els consolats i ambaixades les explicacions de com ha anat tot, els explicarem la veritat, a més de transmetre'ls que lamentem molt les molèsties i incomoditats que han hagut de patir els seus respectius ciutadans", ha indicat el diumenge.

Els explicarem --ha afegit-- que, tot i que la Generalitat ha demanat insistentment el traspàs de la gestió de l'aeroport del Prat, l'Estat espanyol no només ens els ha negat, sinó que actualment disposa de competències exclusives ".

LA CRIDA 'SOCIETAT CIVIL', a rebuf

L'anomenada societat civil independentista ha seguit l'estela de l'equip de govern de Carles Puigdemont dilluns. La ANC ha desplaçat a mig centenar dels seus socis al Prat amb pasquins que culpen el Ministeri de Foment i Aena dels taps en els filtres de seguretat.

 La ANC aprofita les cues del Prat per a fer campanya pel sí

"Expliquem que la ciutadania catalana i les empreses turístiques del país es veuen discriminades per la gestió centralitzada de l'Estat espanyol que acaba perjudicant l'aeroport del Prat", ha indicat un portaveu de la plataforma secessionista.

GOVERN: "L'AUTORITAT LABORAL ÉS AUTONÒMICA"

Mentre l'independentisme feia llenya de l'arbre caigut amb les cues de passatgers del segon major aeroport espanyol, el Govern no s'ha quedat quiet. Foment recorda que la "autoritat laboral" en el conflicte de l'aeroport de Barcelona és la Generalitat de Catalunya

El secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, ha recordat que la "autoritat laboral" en la mediació de la vaga del personal de seguretat al Prat és la Generalitat de Catalunya.

"Nosaltres podem ajudar i estar pendents, però des del punt de vista laboral, si es produeix una mediació, qui és competent és la Generalitat", ha recordat Gómez-Pomar.

"Això no vol dir --ha continuat el també expresident de Renfe Operadora-- que des del Govern central no estiguem implicats per resoldre la qüestió en la mesura en què puguem i a col·laborar amb tot el nostre esforç".

CUES I NEGOCIACIÓ

La bronca política ha arribat en el tercer dia d'aturades parcials de la plantilla dels arcs de seguretat de l'aeroport de connexió aeri. La protesta per franges horàries ha deixat cues de viatgers de 20 minuts, segons Aena, i d'una hora, segons fonts consultades per Europa Press.

En paral·lel, la negociació entre el comitè de vaga i Eulen s'ha reprès a la Direcció General de Relacions Laborals de la Generalitat, després que diumenge una nova ronda de converses acabés sense acord.

Cal recordar que el personal demana increments salarials, ampliar la plantilla en els arcs i una millor organització de pauses i horaris. Eulen, al seu torn, va oferir ahir consolidar les millores socials acordades i un augment mitjà de les nòmines del 7,7%. La proposta va ser rebutjada per la part social, que reclama una millora del 35% dels 900 euros mensuals que cobren de mitjana.