jueves, 17 de marzo de 2022

El desproveïment arriba als supermercats: comença a faltar pollastre, peix, oli, lactis, cervesa i aigua mineral.

 

L'atur dels transportistes, que durant els seus primers dies va ser menyspreat pel Govern titllant-la de «minoritària», comença a tenir repercussió a les cadenes de subministrament. Sectors com la carn d'ocell, la llet, l'aigua mineral o la cervesa han alertat de greus problemes de distribució a algunes ciutats d'Espanya, posant en perill l'abastament d'aquests productes a les grans cadenes de supermercats.

Tot i això, el Govern no té clar a hores d'ara què farà per pal·liar la crisi energètica i l'elevada inflació. Tot això, malgrat que és conscient que el desproveïment comença a ser un problema. Ja aquest dijous, la vicepresidenta, Yolanda Díaz, no ha tingut més remei que reconèixer que "hi ha sectors en què no hi ha subministraments, on l'impacte dels preus de l'energia està dificultant l'activitat".

El sector de carn d'ocell veu amb «gran preocupació» com aquesta situació afecta de manera crítica tant la criança d'aus com la distribució de producte al canal de supermercats d'Espanya. En un sector en què els temps són un factor vital, l'accés a l'alimentació és clau per a la cria ramadera i el tancament dels temps de producció en el moment oportú, segons l'Associació Interprofessional Espanyola de Carn Avícola (Avianza).

També, les indústries d'alimentació animal i de la ramaderia han alertat aquest dimecres sobre els perills que pot provocar l'atur de transports per carretera, ja que no es pot proveir de matèries primeres per elaborar aliment per a bestiar ni pot fer arribar el pinso a les explotacions ramaderes, segons han informat en un comunicat conjunt.

"Que el govern no jugui amb les coses de menjar", ha demanat el president de l'Associació Agrària-Joves Agricultors (ASAJA) en una entrevista a COPE, ja que els costos de producció s'han disparat i davant d'això "poc podem fer" , ha assenyalat. Nombroses fàbriques, particularment de la zona centre i sud d'Espanya, ja han hagut de tancar la seva activitat, per la qual cosa moltes explotacions ramaderes es troben sense pinso per als seus animals.

La variació de dies d'atur dels transportistes pot suposar un problema greu tant de benestar animal com de gestió de les aus en granges, amb més de 46 milions de pollastres produïts cada mes i 1,5 milions cada dia. Alguns supermercats alerten que ja no reben la mercaderia de carn que tenien prevista i que s'estan quedant sense estoc. “Estem entrant en un problema greu de desproveïment de diversos productes, entre ells, el pollastre. Les distribuïdores de carn estan parades i no es preveu que reactivin la producció aquesta setmana”, expliquen fonts del sector.

La indústria làctia espanyola paralitzarà la seva activitat des de dijous, segons ha informat la Federació Nacional d'Indústries Làcties (Fenil) en un comunicat. Les fàbriques han vist interromput el subministrament de les matèries necessàries per a l'elaboració de productes lactis i també el trasllat del producte acabat a les cadenes de distribució, per la qual cosa s'ha anul·lat la capacitat d'envasament i d'emmagatzematge i gestió d'un aliment que és altament perible i essencial per al consum diari.

Segons Fenil, que integra més de 60 empreses del sector i representa més el 95% de la producció nacional de productes lactis, aquesta paralització està comportant conseqüències socials, econòmiques i mediambientals "inevitables", ja que suposarà la suspensió de la recollida de la llet a les explotacions ramaderes des d'avui i, sobretot, posa en risc l'abastament de productes com la llet i els lactis.

L'associació Cerveceros España ha alertat sobre el gran impacte en el subministrament d?aquesta beguda que poden tenir els greus incidents registrats en algunes ciutats arran de la vaga de transports. Així mateix, han denunciat a més que aquests problemes poden repercutir tant al canal de distribució com a l'abastament als establiments d'hostaleria.

En aquest sentit, han denunciat que les limitacions a la lliure circulació de vehicles afecta també l'entrada i la sortida de tots els ingredients i derivats dels centres productores de cervesa com pot ser el bagàs que, segons han indicat, s'usa com a pinso animal . Alhora, l'entitat ha recordat que aquesta beguda pot suposar fins al 25% de la facturació dels bars i ha alertat sobre els possibles ingressos més baixos d'aquests establiments.

Tampoc hi haurà ampolles d'aigua als lineals dels supermercats durant els propers dies per l'aturada del sector. La vaga dels transportistes ha provocat que prop de 60 empreses cancel·lin les operacions davant la impossibilitat de transportar mercaderia a les fàbriques. Fonts del sector expliquen a aquest diari que “des d'aquest dijous començar a notar la falta de subministrament als centres de distribució, uns problemes de proveïment que es podria agreujar encara més si el Govern no es reuneix amb la plataforma per evitar el desproveïment”.

La patronal exigeix ​​mesures urgents

El president de la Confederació Espanyola d'Organitzacions Empresarials (CEOE), Antonio Garamendi, ha urgit el Govern a prendre mesures de contenció dels preus de l'energia abans del Consell Europeu, previst pels dies 24 i 25 de març. «Crec que s'hauria de prendre ja. Tenim un problema ara. Hem de resoldre i el que cal és prendre les mesures, activar-les ja perquè és molt important que hi hagi tranquil·litat al país», ha dit Garamendi als mitjans durant la seva participació en un acte, aquest dijous, a l'Ateneu de Madrid.

El president dels empresaris ha reconegut que hi ha "una sèrie de temes", com el gas, que depenen de les decisions europees, però ha insistit que el Govern "podria prendre d'inici" mesures concretes en qüestions de la seva competència. Així mateix, la patronal ha manifestat la "responsabilitat i serietat" de les empreses espanyoles en un "moment molt complicat", amb la guerra de Rússia contra Ucraïna. "Això és una guerra i està afectant l'economia en molts aspectes, en l'energia, les matèries primeres, els adobs, els fertilitzants... cal veure com evoluciona", ha comentat Garamendi.

El costum irresponsable de Pedro Sánchez de donar la culpa als altres i de portar els problemes al límit davant l'amenaça de paralització i desproveïment l'ha fet sortir de gira per Europa sense donar cap esperança al transport i altres empreses. La despesa en combustibles s'ha vist triplicada en poques dates. I mentre Hisenda continua tenint una sobrerecaptació en impostos als combustibles que no tenia ni prevista. Calen mesures urgents abans del 29. El país ja no pot aguantar.

No hay comentarios:

Publicar un comentario