El Govern ha duplicat les subvencions a CCOO i UGT fins a xifres milionàries

Pedro Sánchez, Pepe Álvarez (UGT) i Unai Sordo (CC.OO)

Pluja de milions per als sindicats. El Govern ha aprovat aquest dimarts, al Consell de Ministres, 17 milions d'euros en subvencions a CCOO i UGT Es tracta d'una xifra un 23% superior als 13,8 milions que aquests aliats de l'Executiu van obtenir l'any passat, a la pandèmia i quan el nostre país travessava la pitjor crisi econòmica. L'any 2021 ja va suposar disparar un 56% les subvencions que es van atorgar a CCOO o UGT un any abans: 8.878.123,74 euros.

Amb el nombre d'aturats disparats, amb els ERTE que no es pagaven a temps o amb les cues de la fam copant els telenotícies sorprenia el baix perfil que havien mantingut els sindicats amb el Govern... fins que es va conèixer el regal. Ara, els que diuen representar els treballadors tornen a ser premiats amb els diners de tots els contribuents.

Els sindicats principals d'Espanya han demanat aquesta setmana al Govern que no abaixi els impostos. Han lamentat també que els preus de la gasolina i la llum estiguin disparats, però per això han demanat a Pedro Sánchez que atorgui ajudes i subvencions a les famílies perquè arribin a final de mes.

A això se li suma la petició que l'Estat intervingui al mercat i reguli els preus. Però res de retallar el 50% del preu dels carburants. Aquesta meitat que correspon únicament a impostos, no s'ha de tocar per a la UGT i les Comissions Obreres (CC.OO).

El Govern han perdut el control del carrer i UGT i CCOO ja no serveixen per canalitzar les protestes. L'atur dels transportistes d'aquesta setmana ha agafat de sorpresa el Govern i els agents socials. Les grans federacions del transport gairebé es mofaven de la convocatòria de vaga indefinida a l'inici de la setmana, però a mesura que passaven els dies i les aturades s'intensificaven, la preocupació es va disparar.

Fins al punt que dijous ja exigien al Govern solucions per evitar el bloqueig de les carreteres. Tot i que aquestes federacions s'han oposat a les mobilitzacions, comencen a assumir que molts dels seus afiliats estan secundant les aturades en senyal de protesta davant de l'escalada dels preus dels carburants.

D'aquesta manera, la vaga no només ha sorgit al marge dels sindicats i patronals institucionals que copen les taules de diàleg amb les administracions públiques, és que a més han perdut la capacitat per desactivar les mobilitzacions socials.