Es parla de l'Falcon l'abús de Pedro Sánchez és més que evident. però en realitat són cinc els aparells de l'Exèrcit de l'Aire a total disposició de Govern i la Casa Reial per als seus desplaçaments. Cap president ha abusat tant com ells, i això que és el que menys temps porta. Amb ells s'ha desplaçat a actes de partit, a un concert de rock a Benicàssim o a un casament a la Rioja.
L'Exèrcit de l'Aire ha adjudicat el manteniment dels cinc avions de la seva flota T.18 per 24 milions fins al 2025. En els plecs adverteix que la seva activitat «no és coneguda amb precisió»
La posada a punt dels cinc Falcon 900 en què habitualment viatgen Pedro Sánchez, el Rei Felipe i altres altes autoritats de l'Estat costaran a l'erari públic, al menys, 24 milions d'euros els pròxims quatre anys, a raó de mig milió d'euros a l'mes.
El president s'ha entestat a no donar detalls dels seus viatges en els avions de l'anomenada flota T.18, que opera el Grup 45 de l'Exèrcit de l'Aire, adduint motius de seguretat. Cap president l'ha utilitzat tant com ell, i això que és encara el que menys temps porta a La Moncloa.
La posada a punt dels Falcon de Govern de Sánchez puja a mig milió a el mes
Només en manteniment, la Direcció d'Adquisicions de l'Comandament de Suport Logístic de l'Exèrcit de l'Aire acaba de subscriure un contracte amb l'empresa Gestair Maintenance -formalizado el 29 de setembre- que suposarà un bon pessic dels pressupostos de les Forces Armades entre els anys 2021 i 2025.
Un 24 milions d'euros, als quals cal sumar una reserva de 4,8 milions més «en concepte de modificacions previstes, conseqüència de possibles incidències no considerades inicialment, o decisions de l'Comandament de Suport Logístic d'incorporar determinades modificacions». Gestair Maintenance ja es venia encarregant d'aquesta tasca des 2016.
En el plec de condicions de l'concurs, consultat per El Debat, el coronel José Ignacio Ramos Ojeda ja adverteix que la discreció -quan no directament opacidad- en els desplaçaments de president i altres alts càrrecs de l'Estat fa impossible afinar amb les previsions.
«L'activitat de les flotes T.18 (la dels Falcon de Sánchez) i T.22 tampoc és coneguda amb precisió en el moment de redactar aquest acord marc, ja que no depèn exclusivament de l'EA (l'Exèrcit de l'Aire) sinó que participen altres organismes de l'Estat, els compromisos no són coneguts, per la qual cosa s'ha de recórrer a les millors estimacions possibles. Aquestes són les raons per les que el contracte ha de tenir una part tancada i una part oberta », especifica.
Els Falcon 900 són cinc aeronaus comprades entre 1988 i 1991
La flota T.18 està composta per cinc aeronaus Falcon 900 que van ser fabricades entre abril de 1988 i gener de 1991, amb motors TFE731-5BR-1C. Han de sotmetre cada any a rigorosos controls. El contracte inclou la «revisió i reparació d'avions i de components, el subministrament de materials i recanvis, així com la prestació de serveis d'enginyeria, són imprescindibles per a assegurar la disponibilitat operativa dels avions».
Com també altres tasques associades a la condició de VIP de les seves habituals passatgers: les inspeccions prevol i postvol, el rentat exterior d'avió, retocs de pintura, neteja profunda d'interiors (butaques, moquetes, cortines, mobiliari, etc ...) i polit o abrillantat els elements metàl·lics no pintats.
La garrotada de l'Audiència Nacional
L'Audiència Nacional acaba de donar una garrotada a Sánchez per utilitzar la «seguretat nacional» com permanent coartada per no adonar dels seus viatges a Falcon, especialment quan són per motius personals o per assistir a actes de partit (l'ha arribat a utilitzar per anar de concert a Benicàssim ia les noces del seu cunyat).
La sala del Contenciós-Administratiu de l'Audiència Nacional va avalar la setmana passada una resolució de Consell de Transparència i Bon Govern en què aquest commina a el Govern a informar sobre els viatges privats de president en Falcon i en l'helicòpter Puma entre gener i maig de 2019, en plena campanya de les eleccions generals i, després, de les municipals i autonòmiques. Segons la Sala, no hi ha cap risc per a la seguretat nacional ni la seva pròpia en fer pública aquesta informació.
Entre el 4 de març i el 9 d'abril, i segons ha pogut constatar aquest diari, Sánchez es va desplaçar amb avió oficial a Granada, Vitòria, Gijón, Màlaga, Salamanca, Huelva i Lleó per participar en mítings de l'PSOE. Emmascarar aquests viatges amb actes com a president per dissimular. Per exemple, una conferència sobre el canvi climàtic i una visita a l'Institut Nacional de Ciberseguretat a Lleó, entre d'altres.
Algun efecte deu haver provocar en Sánchez el pronunciament de l'Audiència Nacional, ja que el cap de setmana va baixar de l'Falcon i va agafar l'AVE per participar en el 40è Congrés Federal del seu partit, celebrat a València. És clar que aquí no hi havia manera possible d'emmascarar.
No hay comentarios:
Publicar un comentario